Allegiant Air підписує договір із Expedia. Це ексклюзивна угода. Для бюджетного перевізника, який роками воював із Online Travel Agencies (OTA), це може здатися капітуляцією. Однак, насправді це може бути розумним бізнес-ходом.
Чому Allegiant вибирає Expedia?
Раніше авіакомпанія розглядала OTA як паразитів. Вони беруть відсоток з кожної броні та розмивають контроль над брендом. Allegiant обходив їх, продаючи квитки безпосередньо, зберігаючи тонку, але стабільну маржу. Ця модель працювала, доки не перестала працювати. Проблема охоплення стала критичною. Expedia привносить обсяг, який незалежний сайт авіакомпанії важко генерує в пікові туристичні сезони.
Allegiant хоче видимості. Expedia надає вирву продажів. Цей зсув сигналізує про ширшу індустріальну тенденцію. Нішеві перевізники більше не можуть дозволити собі бути ізоляціоністами. Їм потрібні канали дистрибуції. Головне питання просте: як це партнерство вигідне для бюджетних мандрівників? Відповідь криється в доступності. Expedia об’єднує авіаперельоти з готелями та орендою автомобілів, створюючи пакети, які роблять недорогі регіональні напрямки ще більш доступними загалом.
Чи Expedia є кращою OTA для бюджетних авіакомпаній?
Expedia – це величезний агрегатор. Вона домінує на пошукові запити від туристів, які планують поїздки за тижні або місяці до вильоту. Це ідеально відповідає демографії Allegiant, яка орієнтована на розважальні подорожі. Бюджетні мандрівники вивчають варіанти. Вони порівнюють ціни. Вони не просто сідають на наступний літак до рідного міста; вони планують поїздки до Флориди чи Вегасу.
Інші гравці, такі як Priceline або Booking.com, наголошують на розміщенні. Expedia володіє всім стеком туристичних послуг. Для авіакомпанії, яка продає місця як частину святкового пакету, Expedia є логічним хабом. Вона захоплює наміри користувачів на ранніх етапах планування.
«Ексклюзивність створює цінність, але й породжує залежність».
Ця залежність є реальною. Allegiant віддає частину ціноутворення платформі. Однак альтернатива — літати напівпорожніми літаками у другорядні аеропорти. Математика favors обсягу.
Інша частина туристичної індустрії теж змінюється
Ця угода не існує у вакуумі. Сектор адаптується до постпандемічної реальності. Згадайте нещодавній Чемпіонат світу з футболу. Готелі та короткострокова оренда побачили виграші, зумовлені ставками. Вплив був реальним, локальним та прибутковим. США авіакомпанії? Майже не помітили. Кількість міжнародних відвідувачів не виправдала очікувань. Бонус дістався наземному розміщенню, а не авіаперевізникам.
Розкішні подорожі також змінюються. Заможні покупці хочуть сенсу. Вони шукають глибину у стилі Lindblad Expeditions. Захоплення, а чи не надмірності. Бренди, які пропонують відкриття, отримують перевагу перед тими, хто пропонує стандартний сервіс. Бюджетний та розкішний сегменти розходяться.
