Развитие ситуации. Скорее, затягивание.
Проблема просто не уходит.
Пассажиры United Airlines, летящие на дальние расстояния, сообщают о масштабном сбое Wi-Fi, а решение? Ни следа.
Соединение не просто медленное. Это было бы ещё терпимо. Его нет. Просто отсутствует на некоторых рейсах, из-за чего растерянные читатели пишут мне с вопросом: что здесь вообще происходит. Вот этот тред, например. Один человек совершил три последовательных полёта. Три. С нулевой связью.
Появилась популярная теория. Может быть, United не продлил контракт с Panasonic перед переходом на Starlink. На бумаге звучит правдоподобно, конечно. Но я скептически к этому отнёсся.
Почему? Потому что переход произойдёт ещё через 19 месяцев.
Оставлять сотни широкофюзеляжных лайнеров в цифровом вакууме на полтора года — это кажется безумным операционным планированием. Дико, по-настоящему.
Я задался вопросом: проверяли ли вообще кто-нибудь факты? Или мы просто наблюдаем, как разгневанные путешественники постят в эхо-камерах.
Пилоты United получили мемуар, в котором сказано, что спутниковая емкость Panasonic по сути насыщена над Тихим океаном в часы пик.
Эту интересную деталь сообщил JonNYC.
Это объясняет всё. Система не сломана. Она перегружена. Труба забита, поэтому твой стрим буферится. Навсегда.
Этот слух о разрыве связей United с Panasonic? Ложь. Контракт действует. А вот то, что действительно вызывает раздражение, — это специфика географии и времени. Над Тихим океаном. В определённое время.
И только у United такая проблема?
Скорее всего, нет.
Panasonic обеспечивает интернет на борту для половины неба. American Airlines, Singapore Airlines… они тоже им пользуются. Просто United летает много над этим конкретным участком воды. Больше всех остальных. Поэтому их шум громче.
Подумайте о маршруте из Сан-Франциско в Сингапур. 17 часов. Вы планируете рабочий процесс. Берёте кофе. Ожидаете пережить путешествие. Теперь это невозможно. Карта на сайте обещает покрытие. Реальность предлагает только статическую тишину.
Не доверяйте карте.
Сейчас над Тихим океаном относитесь к Wi-Fi в United как к старым картам покрытия Delta пятилетней давности.
Нет интернета в Азии. Ничего над большей частью Тихого океана.
Считайте, что ничего не работает, пока не работает.
Контракт безопасен. Емкость — нет.
Итак, что вы делаете 17 часов, когда спутник слишком перегружен для обработки ваших писем?
Скорее всего, ничего.
