Un altro partner di trasferimento. Questo conta più di quanto pensi.
Rove ha aggiunto Qantas alla lista oggi. Il loro secondo questo mese. Il programma si sta muovendo velocemente, onestamente.
Ora puoi trasferire le miglia Rove al Qantas Frequent Flyer. Uno per uno. Fino al 14 agosto 2025 offrono un bonus del 50% su questi trasferimenti. Mezzo punto in più per ognuno. Non è affatto male.
Abbastanza convenientemente? Non devi indovinare se i posti sono liberi. Rove mostra effettivamente la disponibilità in tempo reale del premio Qantas sul proprio sito. Nessun passaggio tra tabelle incrociate.
Ecco perché Qantas è stranamente adatto ai possessori di Rove: disponibilità.
Qantas mantiene nascosti i propri posti premio alla maggior parte dei programmi partner. Vantaggio americano? Vuoto. Piano miglia Alaska? Vuoto. Club della British Airways? Per lo più vuoto.
Ma se usi i punti Qantas? Gli scaffali sono pieni.
È anche una porta d’ingresso per i giocatori più piccoli. El Al. Aircalin. Quest’ultimo funziona solo per i codeshare Qantas con la Nuova Caledonia ma ehi. Le opzioni contano.
Ciò segue un lancio frenetico. Il 1 luglio ha portato Frontier. Prima ancora, Air Canada Aeroplan. Poi Vergine. Poi SAS. E poco prima Japan Airlines. A questo punto aggiungono partner mensilmente.
Chi hai adesso?
Alleanza Stellare:
-AirIndia
-Lufthansa
– THAILANDESE
-Turkish Airlines
-Air Canada
un mondo:
– Cathay Pacific
– Finnair
– Qatar Airways
– Compagnie aeree giapponesi
– Qanta
SkyTeam:
– AeroMessico
– Air France-KLM
-Vietnam Airlines
– Compagnie aeree scandinave
-Vergine Atlantica
Altri:
– Etihad
-Hainan Airlines
– Compagnie aeree di frontiera
– Hotel Accor
Quella connessione Lufthansa è il gigante silenzioso qui. Rove è l’unico programma attuale che viene trasferito direttamente a loro.
Lufthansa Miles & More protegge i suoi posti premium dai partner esterni. Si aprono per i membri più vicini al volo. A volte solo pochi giorni prima. Gli utenti Rove possono prenotarli. Tutti gli altri devono indovinare.
Qantas è il titolo principale? Non proprio.
È di nicchia. Ma per alcuni funziona.
Ho una famiglia in Australia. A loro non interessano le soste. Vogliono solo arrivare negli Stati Uniti. Se gli strumenti standard non mostrano nulla, imposto avvisi per voli Qantas specifici tra Oz e gli Stati Uniti.
Dopo circa sessanta giorni, un posto si apre.
Di solito classe business. A volte più di uno. Succede. Coerentemente.
Forse Qantas non è un punto di svolta per te. Forse Lufthansa è l’unica a cui tieni. Ma il punto resta: il panorama sta cambiando. Rove sta colmando le lacune.
Cos’altro vuoi vedere aggiunto?
