Air France робить ставку на французькі напої
Франція чудово вміє продавати саму себе.
Культура, мода, кухня – все це дає їй серйозну конкурентну перевагу. Air France це чудово розуміє. Авіакомпанія активно використовує це коріння, особливо в повітрі.
Тепер вони готові йти далі.
У бізнес- та преміальних класах починається масштабне чищення. Усі напої, що не є французькими, зникають. Один виняток виділяється особливо яскраво.
Coca-Cola залишається.
Зміни в меню
Перший клас (La Premiere). Бізнес-клас. Навіть транзитні зали. Оновлення торкнулося все. Air France вирішили відмовитися від усього, що не є французьким. Тоніки Schweppes? Пішли. Sprite? Прощайте. Fuze Tea? Теж ні.
«…щоб продемонструвати найкраще з Франції… за винятком Coca-Cola»
Це їхня офіційна позиція. Чому ж залишили Кока-колу? Високий попит. Особливо серед міжнародних мандрівників. Це еталонний напій. І так, навіть Кока-кола, що подається у французьких рейсах, виробляється у Франції. Чи не традиційний напій, звичайно. Але зроблений у Франції.
Що замінює порожнечу, залишену гігантами газованих напоїв? Органічні соки. Крафтові лимонади. Преміальні тоніки. Новий імбирний напій. Крижані чаї, які справді схожі на чай.
Вони також додали коктейлі. Маттіі Жіро (Matthias Girous) розробив нову лінійку. Для пасажирів бізнес-класу передбачено ексклюзивний когнатьєвий коктейль. У преміум-економкласі подається фірмовий Кір з чорною смородиною.
Це відповідає їхній історії. Вони вже подають вино у всіх класах. Вони дають шампанське пасажирам економ-класу. Мало хто з авіакомпаній робить це.
Проблема з кавою
До цього моменту все добре. Відчувається справжність. Але у стратегії є дірка. Помітна.
Кава.
Air France його ігнорує. Або принаймні поки що не вирішила це завдання. Історично в салоні вони подають еспресо illy, а в економ-класі – фільтр-каву Segafredo. Обидва – італійські бренди.
Франція вирощує каву? Навряд. На відміну від сусідів в Італії чи Південній Америці, французький ґрунт не підходить для бобів. Але французька культура обожнює каву. Це про кафе, а не про врожай.
Авіакомпанія у складній ситуації.
Робити ставку на місцеві продукти – шляхетна мета. Але не можна перетворити погану латту на «локального героя» тільки тому, що він з Парижа. Капучино у першому класі ніколи не були особливо добрими. Проблема якості залишається.
Як збалансувати націоналізм та смак? Це працює для вина. Це працює для сиру. Кава – виняток. Це складно.
Керівництво розбереться. Зрештою. Їм доведеться.
Я готовий зачекати. Але поки що приносите крафтовий лимонад. Хоча це чесно.
