United Airlines oficiálně uzavřela svou dosud nejambicióznější sázku na trhu prémiových cest. Nový Boeing 787-9 Dreamliner v konfiguraci “Elevated” nedávno dokončil svůj první transpacifický let ze San Francisca (SFO) do Singapuru (SIN), což znamená zásadní posun ve strategii letecké společnosti přilákat bohaté mezinárodní cestující.
Tento krok je součástí celoodvětvového trendu: Jak se dálkové cestování zotavuje, hlavní dopravci ustupují od hromadného sezení ve prospěch kabin s vysokou marží s důrazem na luxus, aby mohli konkurovat konkurentům, jako je Delta Air Lines.
Nový standard v business třídě: Polaris Studio
Středobodem aktualizovaného letadla bylo představení Polaris Studio. Zatímco United již dlouho nabízí svá apartmá v business třídě Polaris, tyto nové kapsle „Studio“ představují vrchol prémiové nabídky letecké společnosti.
Mezi klíčové funkce Polaris Studio patří:
– Rozšířené soukromí: Salonky jsou vybaveny posuvnými dveřmi navrženými tak, aby vytvořily soukromý, soukromý prostor (ačkoli jsou v současné době uzamčeny v poloze „otevřeno“ a čekají na certifikaci).
– Pokročilá technologie: Každá kapsle je vybavena obrovskou 24palcovou 4K obrazovkou, sluchátky Bluetooth a dostatečnými nabíjecími porty.
– Luxusní předměty: Cestující mají k dispozici lůžkoviny Saks Fifth Avenue, kosmetické sady Perricone MD a vysoce kvalitní společenské oblečení.
– Flexibilní sezení: Konfigurace zahrnují křesla pro kamarády pro společné stolování a střední podušky, které lze přeměnit na manželskou postel pro páry.
Přepracovaná hierarchie salonu
Dreamliner “Elevated” není jen aktualizací přední části letadla; Jedná se o kompletní přepracování zákaznické zkušenosti. Uspořádání letadla je zaměřeno na prémiové cestující: 99 z 222 sedadel je přiděleno business třídě a prémiové ekonomické třídě.
Rozložení sedadel v kabině je následující:
– Polaris Studios: Ultra luxusní segment pro maximální pohodlí.
– Next-Gen Polaris: Standardní podnik s dveřmi pro soukromí.
– Premium Economy: Vylepšená střední třída pro ty, kteří chtějí více prostoru než v běžné ekonomické třídě.
– Economy: Vybaveno největšími obrazovkami opěradla, které jsou aktuálně dostupné v ekonomické třídě u jakékoli letecké společnosti.
Pro další vylepšení služeb United zavedl palubní snack bar dostupný pro cestující Polaris, který poskytuje pohodlné možnosti občerstvení na ultra dlouhých letech.
Gastronomický zážitek
Zdá se, že United se snaží napravit roky kritiky své palubní stravovací služby. Při prvním úvodním letu služba zahrnovala:
– Gurmánské občerstvení: Kaviár v kombinaci se šampaňským Laurent-Perrier Cuvee Rose.
– Exkluzivní menu: Speciální jídla, jako jsou ricottové noky, jsou k dispozici pouze cestujícím ve třídě Studio.
– Individuální přístup: Možnost samostatného vytvoření „vinného lístku“ a objednání tapas během letu.
Rostoucí potíže: Komunikace a certifikace
Navzdory luxusním vylepšením odhalila první plavba dva vážné problémy spojené se zaváděním nových typů lodí:
- Problémy s připojením: Letadlo v současnosti využívá starý a nestabilní Wi-Fi systém Panasonic. United pracuje na tom, aby ji nahradila satelitní službou Starlink, která by měla být zavedena do celé její flotily se širokým trupem letos v létě.
- Zpoždění certifikace: Přestože nové kabiny Polaris mají dveře, v současné době jsou zamčené v poloze „otevřeno“. To je běžná překážka, když letecké společnosti čekají na bezpečnostní povolení od leteckých úřadů – a American Airlines nedávno čelily stejnému problému.
Jak létat pohodlně „Vyvýšené“
Cestovatelé nemusí létat do Singapuru, aby zažili tento nový formát. United rychle rozšiřuje svou flotilu a do konce roku plánuje provozovat 20 Dreamlinerů s novým uspořádáním. Letoun také brzy zahájí provoz na linkách do Londýna (LHR).
Pro ty, kteří si chtějí rezervovat místo v Polaris Studio, je nejúčinnější strategií rezervovat si standardní třídu Polaris a poté zaplatit za cílený upgrade na kapsli Studio.
Závěr
S uvedením Dreamlineru „Elevated“ podniká United rozhodující krok k znovuzískání své pozice na trhu luxusních dálkových přeprav. Navzdory přetrvávajícím technickým výzvám znamenají investice do vysoce kvalitního vybavení a přepracovaných služeb významný vývoj v globální strategii letecké společnosti.
