A transportadora de custo ultrabaixo Frontier Airlines está apostando alto na SpaceX. No início de 2027, eles planejam lançar o Starlink Wi-Fi. A grande questão que paira no ar – e sim, esse travessão foi banido, então vamos em frente – é se isso vai custar para você.
Do Nada para Algo
A Frontier está se comprometendo com o serviço até 2023, espere no início de 2027, dê tempo à frota. Eles têm cerca de 175 aviões voando agora, além de cerca de 150 encomendados. Isso levará algum tempo.
Starlink não é o Wi-Fi padrão de uma companhia aérea irregular. É de alta velocidade, baixa latência e funciona de porta a porta. Na verdade, você pode transmitir ao vivo. Navegue sem buffer. Carregue arquivos tão rápido quanto faria em um café decente. Talvez até jogue alguns títulos de jogos.
A Frontier afirma que será a primeira companhia aérea dos EUA a usar diretamente o novo sistema de gerenciamento da Starlink. Isto não é apenas para passageiros que assistem a vídeos de gatos. Os pilotos e a tripulação também obtêm conectividade, o que significa melhores dados operacionais. Logística mais inteligente. Talvez menos caos na pista.
No momento, a Frontier oferece zero internet a bordo. Portanto, pular direto para o Starlink parece um salto gigante.
Jimmy Dempsey, CEO da Frontier, diz que esse investimento corresponde ao que realmente importa aos clientes.
“Continuamos investindo nos produtos que importam. O Starlink oferece flexibilidade para trabalhar ou permanecer conectado. Junto com nossa Primeira Classe e atualizações de fidelidade, ele nos mantém fiéis à oferta de tarifas baixas.”
Justo.
O preço da admissão
Aqui está a parte estranha.
Anteriormente, Starlink em aviões significava uma coisa. Era gratuito para todos. Os relatórios dizem que a SpaceX tornou isso um requisito. Sem cobrança direta aos passageiros. Sempre.
Então a Copa Airlines no Panamá lançou-o. E eles começaram a cobrar. Confuso? Sim. Isso sugere que as regras mudaram. Ou Copa encontrou uma brecha. Não sabemos totalmente o que está acontecendo lá.
Mas a Frontier é uma operadora de custo ultrabaixo. Leia o comunicado de imprensa novamente. Eles nunca prometem Wi-Fi grátis.
O silêncio fala muito. Aposto um bom dinheiro que este será um complemento pago.
Isso é ruim? Honestamente? Na verdade.
As companhias aéreas de baixo custo dos EUA perderam recentemente parte de sua vantagem de custos. Seu modelo sempre foi “tarifa básica baixa, pague pelos extras”. O Wi-Fi se encaixa perfeitamente nessa lógica. Você quer um assento barato. Você quer a internet? Entregue a massa.
Provavelmente haverá eliminações. Comprar um determinado pacote? Livre. Tem status de elite? Talvez grátis. Cartão de crédito específico? Provavelmente grátis. O ecossistema de vantagens se adaptará.
Para onde vamos a partir daqui
A Frontier lança o Starlink em 2027. Eles se tornam a primeira grande operadora de baixo custo dos EUA a fazê-lo. A falta de linguagem “gratuita” sugere que você pagará do próprio bolso.
É uma mudança. Passamos do Starlink como um direito universal gratuito no avião para um item no menu. Você pede. Você paga por isso. Ou você não.
O que você acha de pagar pela internet em uma companhia aérea econômica?
