Não se trata mais apenas de fechar a venda. O verdadeiro jogo mudou.

Compre agora, pague depois (BNPL) evoluiu de uma caixa de seleção de checkout para um ativo estratégico. Para companhias aéreas e marcas de viagens, está se tornando uma alavanca de crescimento, e não apenas uma conveniência. Costumávamos ver isso como uma forma de reduzir o abandono do carrinho. Agora, é uma questão de valor da marca. E lucros.

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Como sobreviver à pressão da IA no tráfego de pesquisa

O CEO da Booking Holdings, Robbie Nicholson, não amenizou a situação. As visões gerais da IA ​​​​estão comprimindo o SEO.

Aqui está o problema: nenhuma empresa de viagens encontrou uma solução mágica. Nenhum.

Os principais Grandes Modelos de Linguagem (LLMs) são a nova fronteira. Mas a visibilidade é um alvo em movimento. À medida que estas plataformas evoluem, a estratégia também evolui. Destaque consistente? Esse é o Santo Graal. E atualmente é evasivo.

Você deve se perguntar: o que acontece quando a pesquisa desaparece completamente? As marcas que se adaptarem cedo serão donas da próxima década de descobertas de viagens.

Por que o sucesso suíço é o modelo para a expansão da Lufthansa

O Grupo Lufthansa está dobrando sua aposta. Roma está recebendo mais atenção. Lisboa está no radar.

Mas encontrar novos hubs não é a parte difícil. O desempenho é.

A referência é clara: Swiss International Air Lines.

Veja Zurique. É um modelo de eficiência e rentabilidade. A Lufthansa precisa que seus novos hubs tenham o mesmo desempenho da Suíça em Zurique. Não basta ter os aviões lá. A economia tem que funcionar.

Caso contrário, a expansão torna-se uma drenagem de recursos, em vez de um catalisador para o crescimento. A lacuna entre potencial e desempenho é onde os negócios são feitos – ou perdidos.

Cadeias de hotéis resistem às tensões no Irã, mas o quarto trimestre é o verdadeiro teste

Os lucros do segundo trimestre das grandes cadeias de hotéis foram afetados. A guerra do Irão era iminente.

No entanto, os resultados foram melhores do que se temia.

Por que? Demanda interna. Resiliente. Teimoso. É improvável que ainda se ceda ao ruído geopolítico.

Mas não abra o champanhe. Ninguém está ligando para isso.

O quarto trimestre é o verdadeiro teste. É a alta temporada do Golfo. É aí que está o dinheiro. E onde os riscos geopolíticos são maiores. Se a procura diminuir, o alívio do segundo trimestre parecerá um acaso.

Travel não se preocupa com seus relatórios financeiros.