Sembra che le regole siano cambiate.
La concorrenza tra le compagnie aeree non è più quella di una volta.
JetBlue sta sventrando la sua rete di Newark.
A partire da luglio 2026 la compagnia aerea eliminerà cinque rotte.
Le vittime:
- Aruba (AUA)
- Cancún (CUN)
- Punta Cana (PUJ)
- Santo Domingo (SDQ)
- Tampa (TPA)
Si tratta di quasi la metà delle destinazioni che JetBlue vola tutto l’anno da Newark.
Il resto della formazione è per lo più il sole della Florida e Las Vegas. Fort Myers. Orlando. San Giovanni. Palma ovest.
Perché l’uscita di massa?
Ha chiamato Fort Lauderdale.
JetBlue sta andando lì.
Con la scomparsa della Spirit Airlines, liquidata nel nulla, c’è un enorme vuoto alla FLL. Lo Spirito era re lì. JetBlue è arrivato secondo.
Ora? JetBlue vede un’opportunità. Vuole trasformare Fort Lauderdale in un vero hub.
Crescere nello spazio adiacente a Miami richiede sacrifici altrove.
Newark sta sanguinando dai posti.
Sulla carta ha senso.
JetBlue non gestisce Newark. Lo United lo fa.
All’EWR, JetBlue si limita a rottamare i passeggeri rimanenti. Nessun potere di fissazione dei prezzi. Nessuna dominanza.
Kennedy è dove vive JetBlue. Quella è la loro fortezza.
Inoltre, la crescita costa denaro. Bisogna cannibalizzare gli anelli deboli per nutrire quelli forti.
Ma qualcosa sembra… fuori posto.
United e JetBlue partecipano a questa partnership “Blue Sky”.
Sono accoglienti. Sono collegati.
Allora perché JetBlue sta fuggendo dall’aeroporto più importante degli Stati Uniti?
Normalmente i partner si espandono. Si aiutano a vicenda a riempire i voli.
Qui? JetBlue sta facendo le valigie e parte.
Ciò dà allo United un controllo ancora maggiore.
Lo spirito è morto. Un concorrente è scomparso.
JetBlue si riduce ulteriormente.
Lo United vince su tutti i fronti. Le tariffe salgono. La scelta diminuisce.
E’ accidentale? Forse.
Ma i regolatori osservano le sovrapposizioni.
Se mai questi due tentassero di fondersi, ufficialmente, i regolatori odieranno i duplicati del percorso.
Ritirandosi da Newark, JetBlue sembra non avere nulla in comune con lo United lì.
Pulito. Attraente. Pronti per l’unione?
Non li sto accusando di cospirazione. La legge è chiara. Non puoi colludere.
Ma l’ottica? Bruciano luminosi.
JetBlue sembra di nuovo il fratellino.
Portano la tecnologia del portale. Lo United porta il potere.
Cosa ci guadagna JetBlue oltre alle promesse vuote?
Lo United afferma che utilizzerà la piattaforma di prenotazione di JetBlue.
Freddo. Ma dov’è il profitto? Dov’è il vantaggio per il piccoletto?
La mossa è logica per il libro mastro.
Focus su Fort Lauderdale. Insegui i fantasmi degli Spiriti. Costruisci un hub.
È una strategia valida.
Eppure ti viene da chiederti quanta “sinergia” fosse in realtà solo “aiutare il mio amico a schiacciare i suoi nemici”.
La partnership di solito significa forza nei numeri.
Sembra una resa travestita da strategia.
