Allegiant Air menandatangani kontrak dengan Expedia. Ini adalah kesepakatan eksklusif. Bagi maskapai berbiaya rendah yang telah menghabiskan waktu bertahun-tahun melawan Agen Perjalanan Online, hal ini tampak seperti sebuah penyerahan diri. Ini mungkin sebenarnya bisnis yang cerdas.
Mengapa Allegiant memilih Expedia?
Maskapai ini dulu menganggap OTA sebagai parasit. Mereka mengambil potongan dari setiap pemesanan dan melemahkan kontrol merek. Allegiant melewati mereka untuk menjual secara langsung, menjaga margin tetap tipis namun ketat. Model itu berfungsi sampai tidak berfungsi. Masalah jangkauan sangat parah. Expedia menghadirkan volume yang sulit dihasilkan oleh situs web maskapai penerbangan mandiri selama musim puncak perjalanan.
Allegiant menginginkan visibilitas. Expedia menyediakan corong. Pergeseran ini menandakan tren industri yang lebih luas. Operator khusus tidak lagi mampu menjadi isolasionis. Mereka membutuhkan distribusinya. Pertanyaan utamanya sederhana: apa manfaat kemitraan ini bagi wisatawan beranggaran terbatas? Jawabannya terletak pada akses. Expedia menggabungkan penerbangan dengan hotel dan mobil, menciptakan paket yang menjadikan destinasi regional berbiaya rendah secara keseluruhan terasa lebih murah.
Apakah Expedia merupakan OTA terbaik untuk operator bertarif rendah?
Expedia adalah agregator besar. Ini mendominasi volume pencarian bagi wisatawan yang merencanakan perjalanan berminggu-minggu atau berbulan-bulan sebelumnya. Hal ini sangat cocok dengan demografi Allegiant yang padat waktu luang. Penelitian wisatawan hemat. Mereka membandingkan. Mereka tidak hanya naik pesawat berikutnya ke kampung halaman; mereka merencanakan liburan ke Florida atau Vegas.
Pemain lain seperti Priceline atau Booking.com sangat fokus pada penginapan. Expedia memiliki tumpukan perjalanan. Untuk maskapai penerbangan yang menjual kursi sebagai bagian dari paket liburan, Expedia adalah pusat yang logis. Ini menangkap niat di awal fase perencanaan.
“Eksklusivitas mendorong nilai, namun juga menciptakan ketergantungan.”
Ketergantungan itu nyata. Allegiant menyerahkan sebagian kekuatan penetapan harga ke platform. Namun alternatifnya adalah menerbangkan pesawat yang setengah kosong ke bandara sekunder. Matematika mendukung volume.
Industri perjalanan lainnya juga mengalami pergeseran
Kesepakatan ini tidak terjadi dalam ruang hampa. Sektor ini sedang menyesuaikan diri dengan realitas pascapandemi. Ambil contoh Piala Dunia baru-baru ini. Hotel dan persewaan jangka pendek meraih keuntungan berdasarkan tarif. Dampaknya nyata, terlokalisasi, dan menguntungkan. Maskapai penerbangan AS? Hampir tidak diperhatikan. Jumlah pengunjung internasional tidak sesuai harapan. Rejeki nomplok itu milik akomodasi darat, bukan operator.
Perjalanan mewah juga berubah. Pembeli kaya menginginkan tujuan. Mereka mencari kedalaman gaya Ekspedisi Lindblad. Wah, tidak berlebihan. Merek yang menawarkan penemuan lebih unggul dibandingkan merek yang menawarkan layanan umum. Anggaran dan kemewahan berbeda
