Frankfurt adalah tempat asal keluarga saya. Jadi, Bandara Frankfurt (FRA) adalah bandara default saya. Ini juga merupakan bandara dengan sejarah cinta-benci. Saya tahu tempat yang bagus. Saya tahu yang buruk.
Dan kemudian Terminal 2 tiba.
Sekarang, Terminal 3 ada di sini. Aku baru saja terbang keluar dari sana. Ini bukanlah ulasan tentang pusat fiksi ilmiah futuristik. Hal ini untuk melihat apakah fasilitas baru ini layak untuk dikunjungi bagi wisatawan non-Lufthansa.
Cara mencapai Terminal 3 Bandara Frankfurt melalui SkyLine
Lupakan tiba dengan bahagia. Jika Anda naik kereta S-Bahn ke kota atau ke bandara, Anda belum selesai. Anda harus mentransfer.
Anda perlu naik kereta pejalan kaki SkyLine.
Bergerak dari hub pusat ke Terminal 3 di sisi lain lapangan. Perjalanan memakan waktu sepuluh menit. Tapi itu bukanlah bagian yang menyenangkan.
Perjalanannya bergelombang. Sangat agresif. Kereta melaju kencang dan berhenti dengan sentakan yang membuat perut mual. Anda berdiri di sana. Bagasi di tangan. Berpegangan pada rel. Menyaksikan dinding kabur.
Apakah ini disengaja? Ataukah teknisinya sudah lelah? Rasanya tidak aman bagi siapa pun yang memiliki masalah mobilitas. Saya hampir jatuh. Dua kali.
Saat Anda keluar dari kereta, rambut Anda berantakan dan saraf Anda lelah. Selamat datang di Terminal 3.
Tata letak Terminal 3: Desain minimalis yang steril
Bangunannya sendiri modern.
Artinya, ini dingin. Langit-langitnya tinggi. Ada kesan lapang saat Anda melihat kabel dan saluran yang terbuka. Mereka membiarkan langit-langit terbuka. Infrastruktur yang terekspos terlihat “industrial chic” bagi para arsitek. Rasanya seperti ruang bawah tanah yang belum selesai bagi para pelancong.
Check-in adalah satu aula persegi panjang. Keamanan tepat setelah itu. Begitu Anda mengudara, segalanya menjadi aneh.
Ada dermaga. Panjangnya. Mereka lurus.
Tidak ada cahaya alami di koridor utama. Tampaknya itu disengaja. Mereka tidak ingin Anda melihat betapa kelabu dan menyedihkannya cuaca Frankfurt. Anda duduk di terowongan berpendar sampai Anda mencapai gerbang. Kemudian, dan baru setelah itu, Anda mendapatkan jendela setinggi langit-langit yang menghadap ke aspal.
Jarak antara jalur pejalan kaki yang bergerak besar. Anda berjalan untuk waktu yang lama. Gerbangku berada jauh di bawah dermaga. Saat saya tiba, langkah saya sudah terhitung ribuan.
Perhatikan bahwa Lufthansa tidak beroperasi di sini. Ini penting. Terminal 1 dipenuhi dengan koneksi Star Alliance. Terminal 3 melihat lebih sedikit penumpang lanjutan. Orang biasanya bergerak ke satu arah. Ini mengurangi kekacauan. Itu tidak menambah gairah.
Opsi lounge Terminal 3 untuk Priority Pass dan wisatawan premium
Di sinilah Terminal 3 sebenarnya bersinar.
Lounge lama di Terminal 2 sempit. Kedaluwarsa. Basi. Situasi di sini jauh lebih baik.
Saya mengunjungi Priority Lounge. Ini menampung lalu lintas non-Schengen. Ia juga menerima Priority Pass. Kamarnya besar. Langit-langitnya tinggi. Ada pemandangan landasan pacu yang luar biasa. Ada ruang belakang tersembunyi yang banyak dilewatkan orang.
Emirates juga meluncurkan konsep lounge baru di sini. Ini ramping. Ini fungsional. Qatar Airways akan segera membuka dua lounge. Itu adalah kabar baik bagi anggota oneworld.
Dari sudut pandang ruang tunggu, Terminal 3 memecahkan masalah besar bagi para penumpang Frankfurt. Tempat duduknya banyak. Pandangan membenarkan perjalanan itu.
Apakah terminal baru lebih baik dari terminal lama?
Terminal 2 adalah peninggalan. Itu sempit. Saat itu gelap.
Terminal 3 lebih besar. Kapasitasnya lebih besar. Loungenya lebih baik. Desainnya lebih bersih.
Tapi apakah itu mudah diingat?
Tidak. Itu tidak memiliki kepribadian. Itu aman. Hal ini dapat diprediksi.
Bayangkan Bandara Berlin Brandenburg saat pertama kali dibuka. Konstruksi yang buruk. Desain yang membosankan. Terminal 3 Frankfurt juga merasakan hal yang sama. Ia melakukan apa yang perlu dilakukannya. Itu tidak mencoba membuat Anda terkesan.
Beberapa bandara mencoba mempesona. Portland Internasional (PDX) terasa berbeda. Ia memiliki jiwa. Terminal 3 memiliki balok baja dan ubin karpet.
Anda melewati keamanan. Anda menemukan gerbang Anda. Anda melihat pesawatnya. Anda sampai ke tujuan Anda.
Cuaca di luar masih abu-abu. Di dalam, lampu tetap menyala. Perjalanan kembali ke kereta sama panjangnya dengan perjalanan ke sana.
