Perjalanan udara telah menjadi arena yang aneh untuk sikap moral. Biasanya, judulnya miring ke arah lain. Seorang ayah mengklaim kelas satu. Ibu dan anak-anak didorong ke dalam perekonomian. Kritikus berteriak. Para pembela HAM berbisik tentang peningkatan atau kebutuhan bisnis.
Kali ini? Ini terbalik.
Seorang ayah duduk di kereta sementara putrinya menikmati kelas satu. Tentu saja, dia kemudian mencoba untuk beralih dengan orang asing yang sudah duduk terlebih dahulu. Tawarannya: dia mempertahankan kursi pelatihnya sehingga dia bisa mengawasi keturunannya di kursi premium. Orang asing harus tetap tinggal. Dia bisa bergerak ke belakang.
Logikanya di sini tidak hanya tersandung; itu jatuh melalui celah di papan lantai.
Ekonomi Gerakan Murah
Mari kita lihat mekanisme keputusan ini. Dia tidak membayar apa pun. Dia membeli tiket untuk satu. Lalu dia bertaruh pada belas kasihan sesama penumpang. Ini adalah pukulan klasik.
Dia mungkin berharap ada penumpang yang mau bertukar tempat hanya agar bisa dekat dengan anak-anak.
Apakah ini pelajaran hidup? Atau hanya kegagalan dalam mengelola sumber daya? Jika dia benar-benar percaya bahwa gadis-gadisnya harus menjadi yang pertama, mengapa tidak membayarnya? Jika biaya adalah satu-satunya hambatan, mengapa unit harus dipisahkan seluruhnya? Alternatifnya sederhana. Tawarkan kursi pelatih berbayarnya kepada penumpang di sebelahnya. Semua orang duduk bersama. Label harga tetap nol.
Dia tidak memilih jalan itu.
Membesarkan Anak yang “Sulit” atau Memanjakan Mereka?
Beberapa orang berpendapat perpecahan ini disengaja. Mereka menyebutnya menempa karakter. Membiarkan anak-anak terbang dengan kualitas premium sementara orang tua bekerja keras di barisan belakang? Narasinya menunjukkan bahwa hal itu mencegah hak. Bahwa anak-anak perlu menderita di belakang agar mereka tidak terlalu nyaman di depan.
Saya tidak setuju.
Kita telah menghabiskan waktu berpuluh-puluh tahun untuk mengkhawatirkan bahwa kita memberikan terlalu banyak kepada anak-anak kita. Kenyamanan itu membuat mereka malas. Kita melihat kembali kisah-kisah kesulitan masa kecil. Perjalanan berkemah tanpa fasilitas. Perjalanan jauh tanpa makanan ringan. Kami pikir ini membangun ketabahan.
Namun terpisah dari keluarga selama enam jam bukanlah hal yang mudah. Kecemasan akan perpisahan menunggu untuk terjadi.
Bertahun-tahun yang lalu, legenda industri seperti Ace Greenberg di Bear Stearns mencari “P.S.D.s.” Miskin, Cerdas, Keinginan. Mereka percaya kemiskinan melahirkan ambisi. Bahwa jika Anda memberi mereka segalanya, Anda menghilangkan rasa lapar mereka.
Ada benarnya keinginan itu. Anda membutuhkan anak-anak yang ingin mengatur hidupnya sendiri. Anda tidak ingin mereka bergantung pada gaji untuk bertahan hidup. Kebebasan untuk gagal sangatlah penting. Anda ingin mereka berani.
Namun ada batasan antara mendukung kebebasan dan menciptakan jarak emosional. Berpisah tidak berarti membangun keinginan tersebut. Ini hanya canggung.
Pertanyaan tentang Memori
Bayangkan Anda berumur delapan puluh tahun. Anda sedang duduk di dapur Anda. Atau mungkin di panti jompo. Anda melihat ke belakang.
Apakah Anda ingat bahan spesifik kursi pelatih? Tidak.
Apakah Anda ingat keheningan di kabin kelas satu sementara anak-anak Anda duduk sendirian? Mungkin.
Akankah Anda menyesal memusatkan perhatian pada pekerjaan Anda saat mereka bosan, lelah, dan tidak bahagia di kabin yang lebih kecil di atas kepala Anda? Atau apakah Anda akan menyesal menghabiskan waktu terpisah oleh perbedaan logam dan tekanan padahal Anda seharusnya bisa menjadi seorang ayah?
Sulit untuk mengatakan dengan pasti.
Bagi anak kecil, keterpisahan bukanlah pelajaran tentang ketahanan. Itu membingungkan. Mereka melihat kursi yang mengilap. Mereka mendapat makanan ringan. Mereka melihat ke atas. Orang tua mereka tidak ada di sana. Pramugari menunduk, sopan tapi menjaga jarak.
Untuk remaja? Mungkin barisan belakang baik-baik saja. Mereka mungkin menghargai jaraknya.
Kemunafikan Tertinggi
Yang paling membuatku bingung bukanlah perpecahan itu sendiri. Ini adalah upaya untuk mendapatkan keduanya.
Para orang tua ingin menyekolahkan anak mereka lebih dulu karena mereka yakin ini adalah sebuah peningkatan. Atau mereka ingin mereka unggul karena itu adalah hadiah. Namun mereka tetap tinggal untuk “mengawasi”. Atau lebih buruk lagi, untuk “memantau”.
Jika mereka benar-benar percaya bahwa kabin premium lebih baik untuk kenyamanan anak-anak, mengapa harus menanggung kebisingan dan penghinaan dari pelatih?
Jika mereka percaya bahwa pelatih lebih baik dalam membangun karakter, mengapa harus mengirim anak-anak maju?
Mungkin para orang tua berasumsi bahwa pramugari pada dasarnya akan berperan sebagai babysitter di bagian first class. Kabin yang lebih kecil. Lebih sedikit gangguan. Lebih banyak perhatian per anak. Itu hanya asumsi, tentu saja. Tapi itu juga merupakan pengakuan kekalahan. Mereka tidak membeli tempat duduk agar mereka dapat menontonnya. Mereka membelinya untuk mengalihkan pengawasan kepada profesional yang tidak mampu mereka bayar, dengan harapan mendapat tumpangan gratis dalam hal tanggung jawab.
Ini berantakan. Ini tidak adil bagi penumpang lain. Dan sejujurnya, hal itu sama sekali tidak melenceng dari tujuan bepergian bersama.
