Авіакомпанія Lufthansa зіткнулася з потужною хвилею протестів: екіпажі пасажирських суден готуються до масштабного страйку. Слідом за нещодавніми страйками пілотів, Незалежна організація бортпровідників (UFO) оголосила про одноденний страйк у п’ятницю, 10 квітня 2026 року, який, як очікується, паралізує більшу частину операцій авіаперевізника.
Масові скасування рейсів та наслідки для пасажирів
Прогнозується, що страйк торкнеться майже всіх рейсів, що вилітають з Німеччини у призначений день у період з 00:01 до 22:00. Хоча Lufthansa намагається пом’якшити наслідки, використовуючи ресурси інших авіакомпаній своєї групи, масштаб збоїв буде значним.
- Очікувана кількість постраждалих: близько 100 000 пасажирів.
- Зачеплені перевізники: Lufthansa та Lufthansa CityLine.
- Не зачеплені перевізники: інші авіакомпанії групи Lufthansa, такі як Austrian та SWISS, не беруть участі в цій акції протесту.
Час проведення страйку вибрано вкрай невдало: він збігається із закінченням Великодніх свят пікового періоду подорожей, коли багато пасажирів повертаються з відпусток.
Суть суперечки: глухий кут у переговорах
Страйк став результатом п’ятимісячного глухого кута в переговорах за колективним договором. За заявою профспілки, прогрес зупинився через те, що сторони не можуть дійти згоди щодо нового контракту.
Конфлікт оголив фундаментальні розбіжності щодо умов праці:
– Позиція профспілки: Члени UFO проголосували переважною більшістю — 94% «за» — на користь проведення страйку, стверджуючи, що Lufthansa не надала прийнятної пропозиції і не виявляє готовності до конструктивного діалогу.
– Позиція Lufthansa: Авіакомпанія стверджує, що залишається відкритою до діалогу, і заявляє, що страйки мають бути «крайнім заходом».
Одним із головних каменів спотикання є спроби авіакомпанії переглянути існуючі пільги та гарантії, від яких профспілка навідріз відмовилася.
Структурні зміни та витрати на робочу силу
Страйк також має глибокі наслідки для організаційної структури компанії. В даний час Lufthansa знаходиться в процесі ліквідації Lufthansa CityLine і заміни її на Lufthansa City Airlines.
Цей крок широко сприймається як стратегічна спроба знизити витрати на персонал за допомогою «арбітражу робочої сили» — практики, коли компанії переводять операції на структури з нижчими вимогами до зарплати чи інші регуляторні умови. Профспілка висловила серйозне занепокоєння цим переходом, зазначивши, що відсутність «соціального плану» ставить під загрозу благополуччя приблизно 800 бортпровідників, діяльність якого в CityLine буде припинена.
Ця хвиля протестів слідує відразу за страйками пілотів, що вказує на період затяжної нестабільності у трудових відносинах Lufthansa.
Висновок
Майбутній страйк 10 квітня загрожує зірвати плани 100 000 пасажирів у розпал святкового сезону. Конфлікт підкреслює зростаючу напругу між прагненням Lufthansa до економічної ефективності через структурну реорганізацію та боротьбою профспілки за збереження трудових гарантій та стабільності робочих місць.
