Кажется, правила игры изменились.
Конкуренция среди авиакомпаний уже не та, что раньше.
JetBlue радикально сокращает свою сеть маршрутов из Ньюарка.
С июля 2026 года перевозчик закрывает сразу пять направлений.
Пострадавшие пункты назначения:
- Аруба (AUA)
- Канкун (CUN)
- Пунта-Кана (PUJ)
- Санто-Доминго (SDQ)
- Тампа (TPA)
Это почти половина направлений, которые JetBlue обслуживает круглогодично из Ньюарка.
Оставшаяся программа полетов — это в основном солнечная Флорида и Лас-Вегас. Форт-Майерс, Орландо, Сан-Хуан, Западный Палм-Бич.
Почему происходит такой массовый отход?
Позвонил Форт-Лодердейл.
JetBlue направляется туда.
После того как Spirit Airlines исчезла, ликвидированная в никуда, в аэропорту FLL образовался огромный вакуум. Spirit раньше была там королем, JetBlue — серебряным призером.
А теперь? JetBlue видит возможность. Она хочет превратить Форт-Лодердейл в настоящий хаб.
Рост на территориях, прилегающих к Майами, требует жертв в других местах.
Ньюарк теряет места.
На бумаге все логично.
Ньюарком не управляет JetBlue. Там правит United.
В EWR JetBlue борется только за оставшихся пассажиров. Без власти в ценообразовании. Без доминирования.
Кеннеди — вот где живет JetBlue. Это их крепость.
К тому же рост требует денег. Приходится пожертвовать слабыми звеньями, чтобы поддержать сильные.
Но что-то чувствуется… неладное.
United и JetBlue находятся в партнерстве «Blue Sky».
Они тесно связаны. Они «уютны».
Так почему же JetBlue бежит из важнейшего аэропорта United?
Обычно партнеры расширяются. Они помогают друг другу заполнять рейсы.
Здесь? JetBlue собирает чемоданы и уходит.
Что дает United еще больше контроля.
Spirit умерла. Конкурент исчез.
JetBlue сокращается еще больше.
United выигрывает по всем фронтам. Тарифы растут. Выбор сокращается.
Это случайно? Возможно.
Но регуляторы следят за пересечением маршрутов.
Если эти две компании когда-либо попытаются слиться — официально — регуляторы будут ненавидеть дублирование маршрутов.
Выходя из Ньюарка, JetBlue выглядит так, будто у нее нет ничего общего с United в этом регионе.
Чисто. Привлекательно. Готово к слиянию?
Я не обвиняю их в заговоре. Закон ясен. Сговор запрещен.
Но оптика? Она светит ярко.
JetBlue снова выглядит младшим братом.
Они привносят технологию бронирования. United привносит силу.
Что получает JetBlue из этого, кроме пустых обещаний?
United заявляет, что будет использовать платформу бронирования JetBlue.
Здорово. Но где прибыль? Где выгода для маленькой компании?
Шаг логичен для бухгалтерии.
Сфокусируйтесь на Форт-Лодердейле. Охотьтесь на духов Spirit. Стройте хаб.
Это здравая стратегия.
Однако она заставляет задуматься: сколько «синергии» было на самом деле просто «помоги другу раздавить врагов».
Партнерство обычно означает силу в численности.
Это кажется капитуляцией, замаскированной под стратегию.
