Авиакомпания Lufthansa столкнулась с мощной волной протестов: экипажи пассажирских судов готовятся к масштабной забастовке. Вслед за недавними забастовками пилотов, Независимая организация бортпроводников (UFO) объявила об однодневной забастовке в пятницу, 10 апреля 2026 года, которая, как ожидается, парализует большую часть операций авиаперевозчика.
Массовые отмены рейсов и последствия для пассажиров
Прогнозируется, что забастовка затронет почти все рейсы, вылетающие из Германии в назначенный день в период с 00:01 до 22:00. Хотя Lufthansa пытается смягчить последствия, используя ресурсы других авиакомпаний своей группы, масштаб сбоев будет значительным.
- Ожидаемое число пострадавших: около 100 000 пассажиров.
- Затронутые перевозчики: Lufthansa и Lufthansa CityLine.
- Не затронутые перевозчики: другие авиакомпании группы Lufthansa, такие как Austrian и SWISS, не участвуют в данной акции протеста.
Время проведения забастовки выбрано крайне неудачно: она совпадает с окончанием Пасхальных праздников — пикового периода путешествий, когда многие пассажиры возвращаются из отпусков.
Суть спора: тупик в переговорах
Забастовка стала результатом пятимесячного тупика в переговорах по коллективному договору. По заявлению профсоюза, прогресс остановился из-за того, что стороны не могут прийти к соглашению по новому контракту.
Конфликт обнажил фундаментальные разногласия по поводу условий труда:
— Позиция профсоюза: Члены UFO проголосовали подавляющим большинством — 94% «за» — в пользу проведения забастовки, утверждая, что Lufthansa не предоставила приемлемого предложения и не проявляет готовности к конструктивному диалогу.
— Позиция Lufthansa: Авиакомпания утверждает, что остается открытой к диалогу, и заявляет, что забастовки должны быть «крайней мерой».
Одним из главных камней преткновения являются попытки авиакомпании пересмотреть существующие льготы и гарантии, от которых профсоюз наотрез отказался.
Структурные изменения и затраты на рабочую силу
Забастовка также имеет глубокие последствия для организационной структуры компании. В настоящее время Lufthansa находится в процессе ликвидации Lufthansa CityLine и замены её на Lufthansa City Airlines.
Этот шаг широко рассматривается как стратегическая попытка снизить расходы на персонал с помощью «арбитража рабочей силы» — практики, когда компании переводят операции на структуры с более низкими требованиями к зарплате или в другие регуляторные условия. Профсоюз выразил серьезную обеспокоенность этим переходом, отметив, что отсутствие «социального плана» ставит под угрозу благополучие примерно 800 бортпроводников, чья деятельность в CityLine будет прекращена.
Эта волна протестов следует сразу за забастовками пилотов, что указывает на период затяжной нестабильности в трудовых отношениях Lufthansa.
Заключение
Предстоящая забастовка 10 апреля грозит сорвать планы 100 000 пассажиров в разгар праздничного сезона. Конфликт подчеркивает растущее напряжение между стремлением Lufthansa к экономической эффективности через структурную реорганизацию и борьбой профсоюза за сохранение трудовых гарантий и стабильности рабочих мест.
