Недавний инцидент в Международном аэропорту Юго-Западной Флориды (RSW) дает редкий взгляд на внутренние обсуждения сотрудников United Airlines относительно удаления пассажира. 30 июня 2025 года полиция была вызвана на рейс с сообщением о якобы нетрезвом пассажире, вызывающем беспорядки. Что делает эту ситуацию уникальной, так это явное несогласие между членами экипажа относительно того, было ли удаление пассажира оправданным.
Первоначальный отчет и опасения экипажа
Бортпроводник сообщил, что пассажирка, сидевшая в 24F, шаталась, невнятно говорила и проявляла агрессивное поведение, когда ее спросили о ее состоянии. Основываясь на этих наблюдениях, экипаж, включая капитана, решил, что хочет удалить женщину с самолета. Однако это решение не было единогласным.
Возражение агента у выхода на посадку
Когда прибыла полиция, агент у выхода на посадку вмешался, оспорив оценку бортпроводника. Агент заявила, что не видела, чтобы пассажирка шаталась, не обнаружила признаков опьянения и считает, что женщина выглядела совершенно трезвой. Это неожиданное возражение вызвало вопросы о точности первоначальных наблюдений и о том, было ли поведение пассажира действительно нарушительным или просто неправильно истолковано.
Эскалация и удаление
Несмотря на разногласия, пассажирке было приказано покинуть самолет. Она сначала отказалась, заявив, что удаление неоправданно, но в конечном итоге подчинилась, чтобы избежать полной высадки. Ситуация обострилась, когда женщина стала конфронтационной на переходе к рукаву и обмочилась, пока ее задерживали в наручниках.
Новая политика United и «красные сигналы поведения»
Этот инцидент произошел вскоре после того, как United внедрила новую «процедуру собрания» для работы с нетрезвыми пассажирами. Политика требует от членов экипажа проведения совещания с оперативным штабом и сотрудниками аэропорта, если два независимых наблюдателя идентифицируют «красные сигналы поведения», такие как невнятная речь, шаткая походка или нерациональные высказывания.
Остаются вопросы
Несоответствие между восприятием бортпроводника и агента у выхода на посадку поднимает важные вопросы о последовательности оценки сотрудников и возможности субъективных предубеждений при оценке пассажиров. Хотя точные обстоятельства поведения женщины остаются неясными, этот случай подчеркивает необходимость стандартизированных протоколов и тщательной документации при работе с нарушителями порядка.
В конечном счете, инцидент подчеркивает, что даже при формализованных политиках человеческое суждение играет важную роль в обеспечении соблюдения порядка, и разногласия могут возникнуть, когда интерпретации поведения различаются.
