A nova classe executiva Allegris da Lufthansa está nas manchetes pelos motivos errados. Embora a companhia aérea se vanglorie de uma escolha sem precedentes para os passageiros, o lançamento do seu mais recente produto foi amplamente criticado como um desastre. Para além das questões gerais, a disposição dos assentos cria uma experiência singularmente frustrante para as famílias, com regras desnecessariamente complexas e uma grave falta de opções de assentos adequados.
A Ilusão da Escolha
A Lufthansa comercializa agressivamente o Allegris como uma experiência revolucionária de classe executiva, destacando cinco tipos distintos de assentos projetados para diversas preferências dos viajantes. A companhia aérea afirma que esta “escolha” a diferencia. Contudo, esta suposta liberdade desmorona quando se trata de casais ou famílias; apesar do layout escalonado, a cabine oferece poucos assentos que acomodam aqueles que viajam juntos. Os assentos na janela são exclusivamente individuais e a seção central alterna entre um e dois assentos – com os pares tão espaçados que não são ideais para acompanhantes.
A única opção potencialmente viável para as famílias são as suítes premium de classe executiva, mas estas têm um custo extra significativo. A Lufthansa enfatiza a escolha, mas oferece um produto que se destaca para viajantes individuais dispostos a pagar mais, deixando as famílias com opções limitadas.
Restrições absurdas de assentos familiares
Documentação recente revelou que a Lufthansa implementou regras específicas para assentos familiares na classe executiva Allegris. A companhia aérea limita explicitamente os adultos a viajar com um máximo de duas crianças com idades entre 2 e 11 anos. Esta é uma restrição peculiar, pois a maioria das companhias aéreas não limita o número de crianças que um adulto pode acompanhar, principalmente quando cada criança necessita de assento próprio.
A situação agrava-se ainda mais com um gráfico detalhado que determina quais assentos devem ser atribuídos quando um adulto voa com uma ou duas crianças. Embora a Lufthansa isente as taxas de reserva de assento para crianças (exceto nas Suítes da Classe Executiva), ainda é improvável que os assentos atribuídos fiquem juntos, apenas “menos distantes” do que outras combinações.
O resultado final
A classe executiva Allegris da Lufthansa exemplifica o que há de pior no excesso de engenharia. A situação dos assentos familiares é um excelente exemplo disso: os únicos assentos genuinamente adequados para casais e famílias são as suítes mais caras. As regras restritivas e as limitações de assentos da companhia aérea demonstram um bizarro desrespeito pelos viajantes que buscam uma experiência confortável com seus entes queridos.
O novo produto pode oferecer opções, mas é uma escolha que favorece fortemente os viajantes individuais dispostos a pagar mais, ao mesmo tempo que deixa as famílias com uma experiência desnecessariamente complexa e frustrante.
