United Airlines zaprezentowały swój najbardziej luksusowy samolot w historii: Boeing 787-9 Dreamliner z radykalnie ulepszoną kabiną, zaprojektowaną tak, aby przyciągać zamożnych podróżników. Linie lotnicze zaprezentowały we wtorek samolot w Los Angeles, sygnalizując znaczne inwestycje w opcje miejsc premium.
Ulepszone wnętrze: nowy standard luksusu
Nowy Dreamliner, nazwany przez United „Elevated”, może pochwalić się całkowicie przeprojektowanym wnętrzem z nowoczesnymi siedzeniami we wszystkich klasach. Główną cechą jest powiększona kabina Polaris Business Class z 64 w pełni rozkładanymi apartamentami, w tym ośmioma ultra-ekskluzywnymi „Polaris Studios”. Posunięcie to odzwierciedla szerszy trend branżowy: linie lotnicze liczą na klientów, którzy są skłonni zapłacić więcej za najwyższy komfort i prywatność.
Polaris Studios: szczyt luksusu na pokładzie
Zlokalizowane w konfiguracji 1-2-1, Polaris Studios oferują niezrównaną przestrzeń i udogodnienia. Pary podróżujące razem mogą nawet zamienić środkowe siedzenia w coś w rodzaju podwójnego łóżka. Apartamenty te wyposażone są w ogromny 27-calowy ekran rozrywkowy, ekskluzywną piżamę, kawior i transfer odrzutowcem w celu zapewnienia lepszego wejścia na pokład.
Przeprojektowane kabiny w całym samolocie
Oprócz klasy biznes, Elevated 787-9 jest również wyposażony w zmodernizowaną kabinę Premium Plus z 35 odchylanymi siedzeniami i ulepszonymi przegrodami zapewniającymi prywatność. Kabinę główną wyposażono w 13-calowe ekrany 4K w oparciach siedzeń (największe w klasie ekonomicznej) oraz łączność Bluetooth dla słuchawek osobistych.
Zmiana w przydziale miejsc
Warto zauważyć, że tylko 40% z 222 miejsc w samolocie znajduje się w standardowej klasie ekonomicznej, co wskazuje na celowe przesunięcie w stronę miejsc premium. Sugeruje to, że United spodziewa się, że znaczna część pasażerów będzie wybierać droższe opcje lub wykorzystywać mile na podwyższenie standardu lotu.
Początkowe trasy i dalsza rozbudowa
United planuje używać Elevated 787-9 na lotach z San Francisco (SFO) do Singapuru od 22 kwietnia, a następnie na loty do londyńskiego Heathrow (LHR) od 29 kwietnia. Linia lotnicza spodziewa się otrzymać 20 takich samolotów do 2026 r., co sygnalizuje długoterminowe zaangażowanie w tę strategię z najwyższej półki.
Premiera następuje w połączeniu z innymi modernizacjami floty, w tym Airbusem A321 wyposażonym w Polaris do obsługi tras transkontynentalnych i potencjalnym odrzutowcem regionalnym pierwszej klasy. Linia lotnicza wyraźnie pozycjonuje się jako lider w dziedzinie podróży lotniczych premium, mając nadzieję, że podróżni zareagują na wzrost luksusu i ekskluzywności.
Wprowadzenie na rynek tego samolotu stanowi ważny krok w kierunku obsługi cennych klientów i wzmocnienia pozycji United na konkurencyjnym międzynarodowym rynku turystycznym.
