Z najnowszych danych OAG wynika, że najbardziej ruchliwe trasy lotnicze na świecie to krajowe, co znacznie przewyższa liczbę tras międzynarodowych pod względem ruchu pasażerskiego. Choć loty międzynarodowe są ważne, żadna trasa międzynarodowa nie dorównuje ruchowi na najpopularniejszych trasach krajowych.
Liderzy rynku: Jeju – Seul (Gimpo) zajmuje pierwsze miejsce
Zdecydowanie najbardziej ruchliwa trasa lotnicza na świecie przebiega pomiędzy ** Jeju (CJU) a Seulem (Gimpo)** w Korei Południowej. Na tej trasie dostępnych jest ponad 14,3 mln miejsc rocznie. Dominacja tego kierunku wynika z wielu czynników: dużej gęstości zaludnienia Korei Południowej, popularności wyspy Jeju jako całorocznego kierunku turystycznego oraz ograniczonego wyboru alternatywnych środków transportu.
10 najruchliwszych tras lotniczych na świecie (2025 r.):
- Jeju (CJU) – Seul (Gimpo, GMP): 14 384 766 miejsc
- Sapporo (New Chitoise, CTS) – Tokio (Haneda, HND): 12 099 499 miejsc
- Fukuoka (FUK) – Tokio (Haneda, HND): 11 496 706 miejsc
- Hanoi (HAN) – Ho Chi Minh City (SGN): 11 078 775 miejsc
- Dżudda (JED) – Riyad (RUH): 9 819 558 miejsc
- Melbourne (MEL) – Sydney (SYD): 8 951 497 miejsc
- Tokio (Haneda, HND) – Okinawa (Naha, OKA): 8 052 864 miejsc
- Bombaj (BOM) – Delhi (DEL): 7 642 016 miejsc
- Pekin (Stolica, PEK) – Szanghaj (Hongqiao, SHA): 7 454 950 miejsc
- Szanghaj (Hongqiao, SHA) – Shenzhen (SZX): 7 138 673 miejsc
Kierunki międzynarodowe: przywództwo w Azji i na Bliskim Wschodzie
Najbardziej ruchliwe trasy międzynarodowe koncentrują się w Azji i na Bliskim Wschodzie. Prowadzi lot między Hongkongiem (HKG) a Tajpej (TPE) z ponad 6,8 milionami miejsc, następnie Kair (CAI) – Jeddah (JED) i Kuala Lumpur (KUL) – Singapur (SIN).
10 najruchliwszych międzynarodowych tras lotniczych (2025 r.):
- Hongkong (HKG) – Tajpej (TPE): 6 832 683 miejsc
- Kair (CAI) – Dżudda (JED): 5 753 491 mandatów
- Kuala Lumpur (KUL) – Singapur (SIN): 5 574 409 miejsc
- Seul (Incheon, ICN) – Tokio (Narita, NRT): 5 069 779 miejsc
- Seul (Incheon, ICN) – Osaka (Kansai, KIX): 4 959 596 miejsc
- Dżakarta (CGK) – Singapur (SIN): 4 619 323 miejsc
- Dubaj (DXB) – Rijad (RUH): 4 465 632 miejsc
- Bangkok (BKK) – Hongkong (HKG): 4 169 125 miejsc
- Tokio (Narita, NRT) – Tajpej (TPE): 4 021 181 miejsc
- Nowy Jork (JFK) – Londyn (LHR): 3 971 000 miejsc
Loty krajowe w USA: Nowy Jork – Los Angeles prowadzi
W Stanach Zjednoczonych najbardziej ruchliwe połączenie przebiega pomiędzy Nowym Jorkiem (JFK) a Los Angeles (LAX) i obsługuje ponad 3,4 miliona miejsc. Następnie odbywają się loty między Nowym Jorkiem a Chicago oraz między Los Angeles a San Francisco.
10 najruchliwszych krajowych tras lotniczych w USA (2025 r.):
- Nowy Jork (JFK) – Los Angeles (LAX): 3 431 159 miejsc
- Nowy Jork (Laguardia, LGA) – Chicago (O’Hare, ORD): 3 334 011 miejsc
- Los Angeles (LAX) – San Francisco (SFO): 3 306 223 miejsc
- Las Vegas (LAS) – Los Angeles (LAX): 3 283 510 miejsc
- Atlanta (ATL) – Orlando (MCO): 3 226 190 miejsc
- Denver (DEN) – Phoenix (PHX): 3 118 880 miejsc
- Honolulu (HNL) – Kahului (OGG): 3 045 165 mandatów
- Los Angeles (LAX) – Chicago (O’Hare, ORD): 2 793 178 miejsc
- Atlanta (ATL) – Nowy Jork (Laguardia, LGA): 2 763 776 miejsc
- Atlanta (ATL) – Fort Lauderdale (FLL): 2 631 730 miejsc
Dane podkreślają skalę lotów krajowych, szczególnie w Azji Wschodniej. Ogromna liczba pasażerów na trasach takich jak Jeju – Seul (Gimpo) pokazuje, jak czynniki lokalne – gęstość zaludnienia, turystyka i ograniczone możliwości alternatywne – mogą stworzyć wyjątkowo wysoki popyt. Rozbieżność między trasami krajowymi i międzynarodowymi pokazuje, że choć globalne podróże odnotowują ożywienie, rynki krajowe w dalszym ciągu dominują pod względem liczby pasażerów.
