JetBlue zakończy w marcu sezonowe bezpośrednie połączenie między Nowym Jorkiem (JFK) a Amsterdamem (AMS), powołując się na słabą wydajność i rosnące opłaty lotniskowe. Decyzja oznacza zmianę transatlantyckiej strategii linii lotniczej, polegającą na większym nacisku na loty z Bostonu (BOS). Posunięcie to odzwierciedla szerszą tendencję wśród linii lotniczych do konsolidacji tras i optymalizacji rentowności w obliczu rosnących kosztów operacyjnych.
Restrukturyzacja sieci europejskiej
Europejska działalność JetBlue jest obecnie w dużej mierze skupiona na Bostonie. Linia lotnicza automatycznie zmieni rezerwację pasażerów wcześniej zaplanowanych na trasie JFK–Amsterdam na całoroczny lot Boston–Amsterdam.
JetBlue lata obecnie do następujących miast europejskich:
- Z Bostonu (przez cały rok): Amsterdam (AMS), Londyn Heathrow (LHR), Paryż Charles de Gaulle (CDG)
- Z Bostonu (sezonowo): Barcelona (BCN), Dublin (DUB), Edynburg (EDI), Madryt (MAD), Mediolan (MXP), Londyn Gatwick (LGW)
- Z JFK (przez cały rok): Londyn (dwa loty dziennie), Paryż
- Z JFK (sezonowo): Dublin, Edynburg
Nacisk na Boston jest zamierzony; Obie nowe trasy w sezonie letnim 2026 – Mediolan i Barcelona – zostaną uruchomione wyłącznie z BOS, co odpowiada uruchomieniu połączenia do Madrytu w 2025 roku.
Płaskowyż wzrostu i przyszła ekspansja
Gwałtowna ekspansja JetBlue w Europie, która rozpoczęła się w 2021 roku, dobiega końca. Linia lotnicza nie planuje otrzymania nowych samolotów transatlantyckich wcześniej niż w 2030 r. Dodanie Mediolanu i Barcelony to ostatnie nowe trasy „na jakiś czas” – powiedział prezes JetBlue Marty St. George.
Linia lotnicza pozostaje jednak zainteresowana Lizboną w Portugalii. JetBlue otrzymał już wcześniej pozwolenie na lądowanie na lotnisku w Lizbonie, ale dysponował niemożliwym do osiągnięcia przedziałem czasowym. Dyrektor naczelna Joanna Geraghty potwierdziła, że linia lotnicza nadal aktywnie zabiega o dostęp. Trasa do Lizbony jest jasnym celem strategicznym, ale jest uzależniona od uzyskania lepszego dostępu do lotniska.
Nowy dostęp do poczekalni na lotnisku JFK
JetBlue otworzył salon premium BlueHouse w terminalu 5 JFK. Dostęp do niego uzyskują pasażerowie kabin Mint udający się do Europy, członkowie Mosaic 4 i posiadacze kart kredytowych premium. Otwarcie drugiego poczekalni BlueHouse planowane jest w Bostonie w 2026 r. Te poczekalnie stanowią kluczowy element wysiłków JetBlue mających na celu poprawę jakości usług premium i konkurowanie z tradycyjnymi liniami lotniczymi.
Decyzja o zaprzestaniu obsługi trasy Nowy Jork-Amsterdam w połączeniu z koncentracją na Bostonie sygnalizuje pragmatyczne dostosowanie się do warunków rynkowych. JetBlue priorytetowo traktuje rentowność i wydajność w swojej europejskiej sieci, jednocześnie utrzymując długoterminowe zainteresowanie dalszą ekspansją, jeśli to możliwe.
