Uit recente gegevens van OAG blijkt dat de drukst bereisde luchtvaartroutes ter wereld een opvallend patroon vertonen: Binnenlandse routes hebben een overweldigende voorsprong qua passagiersvolume. Hoewel internationaal reizen aanzienlijk is, komt geen enkele internationale route ook maar in de buurt van de vraag van de belangrijkste binnenlandse corridors.

Mondiale leiders: Jeju-Seoul Gimpo neemt de kroon

De drukste luchtvaartroute ter wereld loopt, met een aanzienlijke marge, tussen Jeju (CJU) en Seoul Gimpo (GMP) in Zuid-Korea. Deze route biedt jaarlijks ruim 14,3 miljoen beschikbare zitplaatsen. De dominantie van deze route is te danken aan verschillende factoren: de hoge bevolkingsdichtheid van Zuid-Korea, de populariteit van het eiland Jeju als toeristische bestemming het hele jaar door, en de beperkte alternatieve transportmogelijkheden.

Top 10 drukste routes wereldwijd (2025):

  1. Jeju (CJU) – Seoul Gimpo (GMP): 14.384.766 zitplaatsen
  2. Sapporo New Chitose (CTS) – Tokyo Haneda (HND): 12.099.499 zitplaatsen
  3. Fukuoka (FUK) – Tokio Haneda (HND): 11.496.706 zitplaatsen
  4. Hanoi (HAN) – Ho Chi Minh-stad (SGN): 11.078.775 zitplaatsen
  5. Jeddah (JED) – Riyadh (RUH): 9.819.558 zitplaatsen
  6. Melbourne (MEL) – Sydney (SYD): 8.951.497 zitplaatsen
  7. Tokyo Haneda (HND) – Okinawa Naha (OKA): 8.052.864 zitplaatsen
  8. Mumbai (BOM) – Delhi (DEL): 7.642.016 zitplaatsen
  9. Beijing Capital (PEK) – Shanghai Hongqiao (SHA): 7.454.950 zetels
  10. Shanghai Hongqiao (SHA) – Shenzhen (SZX): 7.138.673 zetels

Internationale hotspots: Azië en het Midden-Oosten leiden

De drukste internationale routes zijn geconcentreerd in Azië en het Midden-Oosten. De route tussen Hong Kong (HKG) en Taipei (TPE) voert de lijst aan met ruim 6,8 miljoen zitplaatsen, gevolgd door Caïro (CAI) naar Jeddah (JED) en Kuala Lumpur (KUL) naar Singapore (SIN).

Top 10 drukste internationale routes (2025):

  1. Hong Kong (HKG) – Taipei (TPE): 6.832.683 zitplaatsen
  2. Caïro (CAI) – Jeddah (JED): 5.753.491 zetels
  3. Kuala Lumpur (KUL) – Singapore Changi (SIN): 5.574.409 zetels
  4. Seoul Incheon (ICN) – Tokyo Narita (NRT): 5.069.779 zitplaatsen
  5. Seoul Incheon (ICN) – Osaka Kansai (KIX): 4.959.596 zitplaatsen
  6. Jakarta (CGK) – Singapore (SIN): 4.619.323 zetels
  7. Dubai (DXB) – Riyad (RUH): 4.465.632 zitplaatsen
  8. Bangkok (BKK) – Hong Kong (HKG): 4.169.125 zitplaatsen
  9. Tokyo Narita (NRT) – Taipei (TPE): 4.021.181 zitplaatsen
  10. New York (JFK) – Londen (LHR): 3.971.000 zitplaatsen

Binnenlandse reizen in de VS: New York-Los Angeles regeert

In de Verenigde Staten is de route New York JFK (JFK) naar Los Angeles (LAX) het drukst, met ruim 3,4 miljoen zitplaatsen. Dit wordt gevolgd door routes tussen New York en Chicago, en Los Angeles en San Francisco.

Top 10 drukste binnenlandse routes in de VS (2025):

  1. New York JFK (JFK) – Los Angeles (LAX): 3.431.159 zitplaatsen
  2. New York LaGuardia (LGA) – Chicago O’Hare (ORD): 3.334.011 zitplaatsen
  3. Los Angeles (LAX) – San Francisco (SFO): 3.306.223 zitplaatsen
  4. Las Vegas (LAS) – Los Angeles (LAX): 3.283.510 zitplaatsen
  5. Atlanta (ATL) – Orlando (MCO): 3.226.190 zitplaatsen
  6. Denver (DEN) – Phoenix (PHX): 3.118.880 zitplaatsen
  7. Honolulu (HNL) – Kahului (OGG): 3.045.165 zetels
  8. Los Angeles (LAX) – Chicago O’Hare (ORD): 2.793.178 zitplaatsen
  9. Atlanta (ATL) – New York LaGuardia (LGA): 2.763.776 zitplaatsen
  10. Atlanta (ATL) – Fort Lauderdale (FLL): 2.631.730 zitplaatsen

De gegevens benadrukken de omvang van het binnenlandse reizen, vooral in Oost-Azië. Het enorme aantal passagiers op routes als Jeju-Seoul Gimpo laat zien hoe lokale factoren – bevolkingsdichtheid, toerisme en beperkte alternatieven – een uitzonderlijk grote vraag kunnen creëren. Het verschil tussen binnenlandse en internationale routecapaciteit duidt erop dat, terwijl het mondiale reizen zich herstelt, de binnenlandse markten blijven domineren in termen van pure passagiersaantallen.

СТАТТІ ПО ТЕМІБІЛЬШЕ ВІД АВТОРА