De nieuwe businessclass Allegris van Lufthansa haalt om de verkeerde redenen de krantenkoppen. Hoewel de luchtvaartmaatschappij opschept over een ongekende passagierskeuze, wordt de nieuwste productuitrol alom bekritiseerd als een ramp. Afgezien van de algemene problemen, creëert de opstelling van de zitplaatsen een unieke frustrerende ervaring voor gezinnen, met onnodig complexe regels en een ernstig gebrek aan geschikte zitmogelijkheden.
De illusie van keuze
Lufthansa brengt Allegris agressief op de markt als een revolutionaire business class-ervaring, waarbij vijf verschillende stoeltypes worden benadrukt die zijn ontworpen voor uiteenlopende reizigersvoorkeuren. De luchtvaartmaatschappij beweert dat deze “keuze” haar onderscheidt. Deze veronderstelde vrijheid brokkelt echter af als het om koppels of gezinnen gaat; Ondanks de verspringende indeling biedt de cabine schrikbarend weinig zitplaatsen voor mensen die samen reizen. De stoelen bij het raam zijn uitsluitend enkelvoudig en het middengedeelte wisselt af tussen één en twee stoelen. Omdat de paren zo ver uit elkaar staan, zijn ze niet ideaal voor metgezellen.
De enige potentieel haalbare optie voor gezinnen zijn de premium business class suites, maar deze brengen aanzienlijke extra kosten met zich mee. Lufthansa legt de nadruk op keuze, maar levert een product dat uitblinkt voor individuele reizigers die bereid zijn meer te betalen, terwijl gezinnen beperkte mogelijkheden hebben.
Absurde beperkingen voor zitplaatsen voor gezinnen
Recente documentatie onthulde dat Lufthansa specifieke regels heeft geïmplementeerd voor gezinszitplaatsen in de Allegris business class. De luchtvaartmaatschappij beperkt volwassenen uitdrukkelijk tot reizen met maximaal twee kinderen van 2 tot 11 jaar. Dit is een bijzondere beperking, aangezien de meeste luchtvaartmaatschappijen geen limiet stellen aan het aantal kinderen dat een volwassene mag vergezellen, vooral wanneer elk kind een eigen stoel nodig heeft.
De situatie escaleert verder met een gedetailleerde kaart die dicteert welke stoelen moeten worden toegewezen als een volwassene met een of twee kinderen vliegt. Hoewel Lufthansa afziet van de kosten voor stoelreservering voor kinderen (behalve in de Business Class Suites), is het nog steeds onwaarschijnlijk dat de toegewezen stoelen bij elkaar staan, maar “minder ver uit elkaar” dan bij andere combinaties.
Het eindresultaat
De businessclass Allegris van Lufthansa is een voorbeeld van over-engineering op zijn slechtst. De gezinszitsituatie is hiervan een goed voorbeeld: de enige echt geschikte zitplaatsen voor koppels en gezinnen zijn de duurste suites. De restrictieve regels en stoelbeperkingen van de luchtvaartmaatschappij tonen een bizarre minachting voor reizigers die op zoek zijn naar een comfortabele ervaring met hun dierbaren.
Het nieuwe product biedt misschien keuzevrijheid, maar het is een keuze die individuele reizigers die bereid zijn een premie te betalen sterk bevoordeelt, terwijl gezinnen een nodeloos complexe en frustrerende ervaring achterlaat.
