De langverwachte Allegris-passagierservaring van Lufthansa is nu beschikbaar op bepaalde vluchten, hoewel de uitrol geleidelijk heeft plaatsgevonden. Voor reizigers die graag de verbeterde zaken- en eersteklascabines willen uitproberen, is het van cruciaal belang om te begrijpen welke vliegtuigen en routes deze bieden. Dit artikel beschrijft de huidige status van de uitrol van Allegris vanaf de IATA-zomerdienstregeling van 2024, en geeft aan waar passagiers deze nieuwe hutten kunnen vinden.
Wat is Lufthansa Allegris?
Allegris vertegenwoordigt de nieuwste cabinerevisie van Lufthansa, die verder gaat dan alleen premium stoelen en ook loungerenovaties omvat. De belangrijkste verbeteringen bevinden zich in de nieuwe zaken- en eersteklascabines, ontworpen om een meer competitieve en moderne ervaring te bieden na jaren van een verouderd product. Bijzonder opmerkelijk is de businessclass-cabine, die een substantiële upgrade betekent, terwijl de eersteklascabine een onderscheidend (hoewel complex) tweepersoonssuiteconcept biedt.
Welke vliegtuigen zijn voorzien van Allegris-cabines?
Momenteel zijn de nieuwe Allegris-cabines exclusief voor nieuw geleverde Airbus A350-900’s en Boeing 787-9’s. Retrofitprojecten voor bestaande Airbus A350-900’s (beginnend in 2027) en Boeing 747-8’s (later dit jaar) zullen de beschikbaarheid vergroten, maar voorlopig zijn dit de enige vliegtuigen waarnaar moet worden gezocht.
Vanaf 2024 exploiteert Lufthansa tien A350-900’s met de nieuwe cabines, herkenbaar aan registratiecodes: D-AIXR, D-AIXS, D-AIXT, D-AIXU, D-AIXV, D-AIXW, D-AIXX, D-AIXY, D-AIXZ en D-AIVE. Negen Boeing 787-9’s zijn ook voorzien van het nieuwe ontwerp, met registratiecodes D-ABPF, D-ABPL, D-ABPM, D-ABPP, D-ABPQ, D-ABPR, D-ABPS, D-ABPT en D-ABPU. Er wordt verwacht dat er binnenkort nog twee 787-9’s (D-ABPI en D-ABPO) aan de vloot zullen worden toegevoegd.
Waarom dit belangrijk is: De verouderende vloot van Lufthansa vereiste aanzienlijke investeringen om concurrerend te blijven. Allegris vertegenwoordigt die investering, zij het vertraagd. Door de langzame uitrol blijft de beschikbaarheid beperkt en moeten passagiers actief op zoek gaan naar deze vliegtuigen om de upgrade te ervaren.
Huidige routes met Lufthansa Allegris
De Allegris A350’s opereren voornamelijk vanaf de luchthaven van München (MUC), terwijl de 787’s hun basis hebben in Frankfurt (FRA). Hier is een overzicht van de routes die momenteel de nieuwe hutten aanbieden vanaf het IATA-zomerschema van 2024 (tot eind oktober 2024):
Van München (MUC):
- Bangalore (BLR)
-Chicago (ORD) - Miami (MIA) – Tot april 2024
- New York (JFK)
- Newark (EWR)
-San Diego (SAN) - Shanghai (PVG)
- Tokio (HND)
Vanaf Frankfurt (FRA):
- Austin (AUS)
- Bogotá (BOG)
- Kaapstad (CPT)
- Delhi (DEL) – Vanaf juli 2024
- Hongkong (HKG)
- Hyderabad (HYD)
- Los Angeles (LAX) – Vanaf juni 2024
- New York (JFK) – Vanaf juni 2024
- Rio de Janeiro (GIG)
- Shanghai (PVG)
Belangrijke opmerking: Vliegtuigtoewijzingen kunnen worden gewijzigd. Niet alle A350- of 787-vluchten zullen met de Allegris-cabines worden uitgevoerd. Lufthansa geeft tijdens het boeken op hun website de beschikbaarheid van Allegris aan met de opmerking ‘Allegris: nieuw stoelconcept’. Stoelselectie in de Allegris Business Class kan ook extra kosten met zich meebrengen vanwege de variërende stoelkwaliteit.
Conclusie
De Allegris-cabines van Lufthansa worden steeds toegankelijker, met momenteel tien A350’s in München en negen 787’s in Frankfurt. Terwijl de uitrol geleidelijk blijft, kunnen passagiers nu op betrouwbare wijze reizen plannen in de nieuwe cabines op geselecteerde routes. De uitbreiding van de Allegris-voetafdruk betekent een grote stap voorwaarts voor de passagierservaring van Lufthansa, hoewel er nog steeds geduld nodig is voor een bredere beschikbaarheid.
