JetBlue zal in maart zijn seizoensgebonden non-stopdienst tussen New York (JFK) en Amsterdam (AMS) stopzetten vanwege slechte prestaties en stijgende luchthavenkosten. Dit besluit markeert een verschuiving in de transatlantische strategie van de luchtvaartmaatschappij, met een grotere nadruk op vluchten vanuit Boston (BOS). Deze stap weerspiegelt een bredere trend onder luchtvaartmaatschappijen om routes te consolideren en de winstgevendheid te optimaliseren tegen de achtergrond van stijgende operationele kosten.
Herstructurering van het Europese netwerk
De Europese activiteiten van JetBlue zijn nu zwaar op Boston gericht. De luchtvaartmaatschappij zal passagiers die voorheen op de route JFK-Amsterdam stonden, automatisch omboeken naar de Boston-Amsterdam-dienst het hele jaar door.
Momenteel vliegt JetBlue naar de volgende Europese bestemmingen:
- Vanaf Boston (het hele jaar door): Amsterdam (AMS), Londen Heathrow (LHR), Parijs Charles de Gaulle (CDG)
- Vanuit Boston (seizoensgebonden): Barcelona (BCN), Dublin (DUB), Edinburgh (EDI), Madrid (MAD), Milaan (MXP), Londen Gatwick (LGW)
- Vanaf JFK (het hele jaar door): Londen (tweemaal daags), Parijs
- Vanaf JFK (seizoensgebonden): Dublin, Edinburgh
Deze focus op Boston is opzettelijk; beide nieuwe zomerroutes van 2026 – Milaan en Barcelona – zullen exclusief vanaf BOS worden gelanceerd, in lijn met de Madrid-dienst die in 2025 werd gelanceerd.
Groeiplateau en toekomstige expansie
De snelle Europese expansie van JetBlue, die in 2021 begon, nadert een pauze. De luchtvaartmaatschappij heeft geen nieuwe vliegtuigen met transatlantische capaciteit gepland voor levering tot 2030. Zoals JetBlue-president Marty St. George verklaarde, vertegenwoordigen de toevoegingen aan Milaan en Barcelona “voor een tijdje” de laatste nieuwe routes.
De vervoerder blijft echter geïnteresseerd in Lissabon, Portugal. JetBlue had eerder landingsvergunningen verkregen op de luchthaven van Lissabon, maar kreeg te maken met een onbruikbaar tijdslot. CEO Joanna Geraghty bevestigde dat de luchtvaartmaatschappij nog steeds actief naar toegang streeft. De Lissabonroute is een duidelijk strategisch doel, maar hangt af van het veiligstellen van een gunstiger luchthaventoegang.
Nieuwe loungetoegang op JFK
JetBlue heeft zijn premium lounge, BlueHouse, geopend op JFK Terminal 5. Mint cabinepassagiers die naar Europa vliegen, Mozaïek 4-leden en premium creditcardhouders krijgen toegang. Een tweede BlueHouse-locatie is gepland voor Boston in 2026. Deze lounges zijn een belangrijk onderdeel van de inspanningen van JetBlue om de premium reiservaring naar een hoger niveau te tillen en te concurreren met oudere luchtvaartmaatschappijen.
Het besluit om de route New York-Amsterdam te schrappen, gekoppeld aan de focus op Boston, duidt op een pragmatische aanpassing aan de marktomstandigheden. JetBlue geeft prioriteit aan winstgevendheid en efficiëntie in zijn Europese netwerk, terwijl het op de lange termijn geïnteresseerd blijft in verdere uitbreiding, indien mogelijk.
