Un recente incidente su un volo Batik Air ha visto i sedili dei passeggeri nella fila di uscita crollare inaspettatamente all’indietro durante la salita iniziale dopo il decollo. Sebbene non siano stati segnalati feriti gravi, l’evento evidenzia potenziali problemi di sicurezza per la compagnia aerea, che ha una storia di problemi operativi legati alla sua società madre, Lion Air.
Guasto al meccanismo del sedile
I sedili in questione, i sedili standard dei pullman, ripiegati nella fila dietro di loro. Gli investigatori sospettano che il guasto derivi da un attacco compromesso al binario del sedile o da un difetto strutturale che ha consentito al gruppo del sedile di spostarsi sotto lo stress del decollo. Le cause più comuni includono elementi di fissaggio fissati in modo errato, bulloni mancanti o un meccanismo di bloccaggio malfunzionante.
Un simile collasso non è solo scomodo; è pericoloso. Il movimento improvviso potrebbe ferire i passeggeri, disattivare le cinture di sicurezza e ostacolare l’accesso alle uscite di emergenza, un rischio critico durante il decollo, dove le procedure di evacuazione sono più urgenti.
La storia travagliata di Batik Air
Batik Air è stata fondata come filiale di Lion Air, una compagnia aerea indonesiana famosa per l’incidente del Boeing 737 MAX 8 nel 2018. L’indagine ha rivelato fallimenti sistemici nella manutenzione e nell’addestramento dei piloti. Un sensore cruciale dell’angolo di attacco è stato calibrato erroneamente a causa di riparazioni esternalizzate e il precedente equipaggio di volo non è riuscito a documentare i segnali di allarme critici, inclusi gli eventi di assetto con il muso in giù non comandati.
Più recentemente, un volo Batik Air ha visto entrambi i piloti addormentarsi nella cabina di pilotaggio, facendo deviare l’aereo dalla sua rotta prima di mentire al controllo del traffico aereo. Questi incidenti, combinati con l’ultimo crollo del sedile, sollevano interrogativi sugli standard di sicurezza della compagnia aerea.
Perché è importante
L’incidente sottolinea come le compagnie aeree possano non imparare dagli errori del passato. Se i registri di manutenzione sono incompleti o se le riparazioni vengono affidate all’esterno senza un’adeguata supervisione, anche i problemi apparentemente minori possono degenerare in situazioni pericolose per la vita. La mancanza di trasparenza e di documentazione adeguata è un tema ricorrente negli incidenti aerei.
“Situazioni anomale possono verificarsi con qualsiasi compagnia aerea, ma il modello di fallimenti di Batik Air e Lion Air Group merita un maggiore controllo.”
I passeggeri dovrebbero essere consapevoli di questi rischi quando scelgono la compagnia aerea. Sebbene i guasti meccanici occasionali siano inevitabili, una storia di negligenza sistemica richiede cautela. Il crollo del sedile serve a ricordare che la sicurezza non riguarda solo l’attrezzatura; si tratta di cultura, formazione e responsabilità.
