Un volo Delta Air Lines da San Paolo, Brasile, ad Atlanta, Stati Uniti, è tornato all’aeroporto pochi minuti dopo il decollo, il 29 marzo 2024, dopo aver subito un incendio nel motore sinistro. I passeggeri hanno catturato un video drammatico delle fiamme visibili dall’interno della cabina mentre l’Airbus A330-323 effettuava un atterraggio di emergenza all’aeroporto internazionale di Guarulhos.
Dettagli dell’incidente
Il volo DL104 è partito alle 23:49 circa. ora locale. L’equipaggio ha notato un malfunzionamento critico con il motore Pratt & Whitney PW4168A sinistro a circa 4.500 piedi di altitudine. Nel giro di dieci minuti, iniziarono un immediato ritorno a San Paolo, atterrando sani e salvi alle 23:59. L’aereo, una cellula di 20 anni registrata come N813NW, ha subito danni significativi al motore. I detriti del motore si sparsero sull’aerodromo, accendendo un piccolo incendio vicino alla pista.
Risposta del pilota e capacità dell’aeromobile
I piloti hanno risposto con calma ed efficacia, seguendo le procedure di emergenza standard. Le registrazioni del controllo del traffico aereo confermano la loro compostezza nel gestire la situazione. I moderni aerei di linea, incluso l’A330, sono progettati per funzionare in sicurezza anche con un guasto al motore. I piloti si addestrano regolarmente per questi scenari e i sistemi dell’aereo sono costruiti per gestire tali emergenze.
Gestione del carburante negli atterraggi di emergenza
Una sfida fondamentale durante gli atterraggi di emergenza, soprattutto dopo una partenza a lungo raggio, è il peso dell’aereo. Gli aerei in partenza per voli prolungati trasportano il massimo del carburante, il che rende più difficili la frenata e l’atterraggio. In queste situazioni i piloti spesso bruciano o scaricano carburante prima di atterrare per ridurre il peso e aumentare i margini di sicurezza. In questo caso il rientro rapido in aeroporto è stata la risposta ottimale. Ci sono state segnalazioni di un possibile incendio nel carrello di atterraggio sinistro, anche se potrebbe essere stato causato dal surriscaldamento dei freni o da scintille metalliche dopo l’atterraggio.
Conclusione
Il ritorno sicuro del volo Delta 104 dimostra l’efficacia della progettazione di aerei moderni, dell’addestramento dei piloti e delle procedure di emergenza. Sebbene l’incidente sia stato spaventoso per i passeggeri, le azioni rapide e decisive dell’equipaggio hanno impedito un esito potenzialmente catastrofico. L’incidente evidenzia l’importanza della ridondanza nei sistemi di sicurezza aerea e della preparazione approfondita degli equipaggi di volo per le emergenze critiche.
