Un vol de Delta Air Lines au départ de São Paulo, au Brésil, et à destination d’Atlanta, aux États-Unis, est revenu à l’aéroport quelques minutes seulement après le décollage, le 29 mars 2024, après avoir subi un incendie dans son moteur gauche. Les passagers ont filmé une vidéo spectaculaire des flammes visibles depuis l’intérieur de la cabine alors que l’Airbus A330-323 effectuait un atterrissage d’urgence à l’aéroport international de Guarulhos.
Détails de l’incident
Le vol DL104 a décollé vers 23 h 49. heure locale. L’équipage a remarqué un dysfonctionnement critique du moteur gauche Pratt & Whitney PW4168A à environ 4 500 pieds d’altitude. En dix minutes, ils ont entamé un retour immédiat vers São Paulo, atterrissant en toute sécurité à 23 h 59. L’avion, une cellule vieille de 20 ans immatriculée N813NW, a subi d’importants dommages au moteur. Des débris du moteur se sont dispersés sur l’aérodrome, déclenchant un petit feu de broussailles près de la piste.
Réponse du pilote et capacités de l’avion
Les pilotes ont réagi calmement et efficacement, en suivant les procédures d’urgence standard. Les enregistrements du contrôle aérien confirment leur sang-froid dans la gestion de la situation. Les avions de ligne modernes, dont l’A330, sont conçus pour fonctionner en toute sécurité même en cas de panne moteur. Les pilotes s’entraînent régulièrement pour ces scénarios, et les systèmes de l’avion sont conçus pour gérer de telles urgences.
Gestion du carburant lors des atterrissages d’urgence
L’un des principaux défis lors des atterrissages d’urgence, en particulier après un départ long-courrier, est le poids de l’avion. Les avions partant pour des vols prolongés transportent un maximum de carburant, ce qui rend le freinage et l’atterrissage plus difficiles. Les pilotes brûlent ou vident souvent du carburant avant d’atterrir dans ces situations afin de réduire le poids et d’augmenter les marges de sécurité. Dans ce cas, le retour rapide à l’aéroport était la réponse optimale. Des rapports font état d’un éventuel incendie dans le train d’atterrissage gauche, bien que cela puisse être dû à une surchauffe des freins ou à des étincelles de métal après l’atterrissage.
Conclusion
Le retour en toute sécurité du vol Delta 104 démontre l’efficacité de la conception moderne des avions, de la formation des pilotes et des procédures d’urgence. Même si l’incident a effrayé les passagers, les actions rapides et décisives de l’équipage ont permis d’éviter une issue potentiellement catastrophique. L’incident met en évidence l’importance de la redondance dans les systèmes de sécurité aérienne et de la préparation minutieuse des équipages de conduite aux urgences critiques.
