L’aéroport international de Miami (MIA) propose désormais des modules de couchage privés de Wait N’ Rest, offrant aux voyageurs un espace dédié pour se reposer, travailler ou prendre une douche directement dans le terminal. Il s’agit du premier site américain pour l’entreprise, qui opère déjà à Bogota et s’étend à Toronto.

Nouvelles installations et commodités

Deux installations Wait N’ Rest sont prévues pour MIA. Le premier, situé dans le hall D près de la porte D15, est désormais ouvert et comprend 45 unités individuelles. Un deuxième site de 25 unités devrait ouvrir ses portes dans le hall H dans les mois à venir. Chaque module offre plusieurs commodités, notamment :

  • Connexion Wi-Fi gratuite
  • Contrôle climatique
  • Bornes de recharge
  • Insonorisation
  • Espace de travail
  • Diffusion TV
  • Accès aux douches privées et serviettes fraîches

Les modules peuvent accueillir de une à quatre personnes, avec des chambres à occupation double actuellement disponibles à la réservation.

Prix et disponibilité

Wait N’ Rest fonctionne selon un tarif horaire : 40 $ de l’heure avec une réservation minimum de quatre heures. Un séjour de huit heures est réduit à 200 $, ce qui correspond effectivement à cinq heures d’utilisation (une réduction de 37 %). Bien que l’emplacement de Bogota fasse partie du réseau Priority Pass, l’établissement de Miami n’est actuellement pas inclus.

Revenus et expansion de l’aéroport

Le comté de Miami-Dade a un contrat de cinq ans avec Wait N’ Rest, renouvelable pour cinq ans supplémentaires. Le comté s’attend à générer 10 millions de dollars de revenus sur toute la durée, soit une réduction de 25 % des bénéfices de l’entreprise, soit environ 4 millions de dollars par an.

Comparaison avec d’autres options

Alors que plusieurs aéroports américains proposent des Minute Suites (de simples lits de repos dans des bureaux privés), Wait N’ Rest propose des installations plus complètes, notamment des douches. L’aéroport de Miami dispose également d’un hôtel côté ville obsolète, mais un nouvel hôtel Westin est prévu pour 2027. Les modules de couchage occupent une niche pour les voyageurs ayant besoin de repos à court terme, mais à un coût plus élevé que les hôtels traditionnels.

Le compromis entre commodité et coût

Les modules sont pratiques pour ceux qui ont de longues escales ou des retards inattendus, mais le séjour minimum de quatre heures coûte 160 $. Ce prix est comparable à une nuitée dans de nombreux hôtels d’aéroport, ce qui fait du coût un facteur clé pour les voyageurs. La question reste de savoir si la commodité justifie la prime.

Conclusion :

L’ouverture de Wait N’ Rest à l’aéroport de Miami offre une solution inédite aux voyageurs en quête de repos dans le terminal. Cependant, son succès dépend de la question de savoir si les passagers paieront un supplément pour la commodité ou opteront pour des alternatives plus abordables comme les hôtels traditionnels.