La nouvelle classe affaires Allegris de Lufthansa fait la une des journaux pour toutes les mauvaises raisons. Alors que la compagnie aérienne se vante d’offrir un choix sans précédent aux passagers, son dernier déploiement de produits a été largement critiqué comme un désastre. Au-delà des problèmes généraux, la disposition des sièges crée une expérience particulièrement frustrante pour les familles, avec des règles inutilement complexes et un manque criant de sièges adaptés.
L’illusion du choix
Lufthansa commercialise de manière agressive Allegris comme une expérience révolutionnaire en classe affaires, en mettant en avant cinq types de sièges distincts conçus pour répondre aux diverses préférences des voyageurs. La compagnie aérienne affirme que ce « choix » la distingue. Cependant, cette prétendue liberté s’effondre lorsqu’il s’agit de couples ou de familles ; malgré une disposition décalée, la cabine offre étonnamment peu de sièges pouvant accueillir ceux qui voyagent ensemble. Les sièges de fenêtre sont exclusivement simples et la section centrale alterne entre un et deux sièges. Les paires étant si espacées qu’elles ne sont pas idéales pour les compagnons.
La seule option potentiellement viable pour les familles sont les suites premium en classe affaires, mais celles-ci entraînent un coût supplémentaire important. Lufthansa met l’accent sur le choix, tout en proposant un produit qui excelle pour les voyageurs solitaires prêts à payer plus, tout en laissant aux familles des options limitées.
Restrictions absurdes en matière de sièges familiaux
Une documentation récente a révélé que Lufthansa a mis en place des règles spécifiques pour les sièges familiaux en classe affaires Allegris. La compagnie aérienne limite explicitement les adultes à voyager avec un maximum de deux enfants âgés de 2 à 11 ans. Il s’agit d’une restriction particulière, car la plupart des compagnies aériennes ne limitent pas le nombre d’enfants qu’un adulte peut accompagner, en particulier lorsque chaque enfant a besoin de son propre siège.
La situation s’aggrave encore avec un tableau détaillé dictant quels sièges doivent être attribués lorsqu’un adulte voyage avec un ou deux enfants. Bien que Lufthansa supprime les frais de réservation de siège pour les enfants (sauf dans les suites Business Class), il est peu probable que les sièges attribués soient ensemble, simplement « moins éloignés » que d’autres combinaisons.
L’essentiel
La classe affaires Allegris de Lufthansa illustre le pire de la sur-ingénierie. La situation des sièges familiaux en est un parfait exemple : les seuls sièges véritablement adaptés aux couples et aux familles sont les suites les plus chères. Les règles restrictives et les limitations de sièges de la compagnie aérienne démontrent un étrange mépris pour les voyageurs qui recherchent une expérience confortable avec leurs proches.
Le nouveau produit offre peut-être du choix, mais c’est un choix qui favorise fortement les voyageurs solitaires prêts à payer un supplément tout en laissant aux familles une expérience inutilement complexe et frustrante.
