Alaska Airlines modernise rapidement l’expérience de ses passagers grâce à un programme de mise à niveau à double voie : augmenter les options de sièges premium et déployer le Wi-Fi Starlink gratuit dans sa flotte. Les changements visent à répondre aux voyageurs prêts à payer plus pour le confort et la connectivité, tout en tirant parti du nouveau programme de fidélité de la compagnie aérienne, Atmos Rewards.
Les rénovations de cabine donnent la priorité aux sièges à plus haut rendement
Le transporteur basé à Seattle est sur le point d’achever un projet de deux ans visant à reconfigurer les cabines de ses Boeing 737. Vendredi, 218 avions sur 253 (environ 86 %) ont été modernisés pour inclure davantage de sièges « Premium » de première classe et avec plus d’espace pour les jambes. La compagnie aérienne vise à ajouter 1,3 million de sièges plus chers chaque année.
- Sur les 737-800, Alaska ajoute deux rangées supplémentaires de sièges de première classe, dotées de repose-pieds pour améliorer l’expérience premium.
- Les avions plus grands 737-900 et MAX 9 recevront des rangées supplémentaires de sièges Premium, s’appuyant sur les cabines de première classe existantes.
Les améliorations devraient être entièrement mises en œuvre d’ici la haute saison estivale, exploitant ainsi la demande croissante d’un confort amélioré en vol. Les membres Elite du programme Atmos Rewards (y compris les avantages réciproques pour les élites AAdvantage d’American Airlines) sont éligibles à des surclassements gratuits dans ces cabines lorsque l’espace est disponible.
Le Wi-Fi Starlink gratuit se développe rapidement
Parallèlement aux améliorations de la cabine, l’Alaska déploie de manière agressive l’Internet haut débit par satellite de Starlink. Hawaiian Airlines, récemment rachetée par Alaska Air Group, avait déjà commencé à installer cette technologie avant la fusion.
À ce jour, 66 avions (16 % de la flotte combinée) des marques d’Alaska et d’Hawaï offrent désormais le Wi-Fi Starlink gratuit aux passagers disposant d’un compte Atmos Rewards. Le déploiement s’accélère, avec l’objectif d’équiper la moitié de la flotte d’ici la fin de l’année et la totalité des avions d’ici 2027.
Pour ceux qui voyagent à bord d’avions sans Starlink, l’Alaska propose toujours une connexion Wi-Fi standard pour 8 $ par vol, mais permet la messagerie gratuite quelle que soit la connectivité.
Le passage à l’Internet haut débit gratuit est un différenciateur clé sur le marché américain, car de nombreux concurrents font encore payer l’accès à bord. La mise en œuvre agressive de Starlink par l’Alaska lui permet d’attirer les passagers à la recherche d’une connectivité transparente pendant le voyage.
Ces améliorations témoignent collectivement de la stratégie de l’Alaska visant à maximiser les revenus par siège et à fidéliser la clientèle grâce à des offres haut de gamme et des équipements modernes. L’effet combiné sera ressenti à la fois par les voyageurs d’agrément et d’affaires, la compagnie aérienne ciblant un segment à plus forte valeur ajoutée du marché du voyage.
