Während Air France kürzlich in seinen A350- und Boeing 777-Flotten Business-Class-Kabinen der „nächsten Generation“ eingeführt hat, bleibt der Boeing 787 Dreamliner ein fester Bestandteil seiner Langstreckenflüge. Auf einem kürzlichen 6,5-stündigen Nachtflug von Montreal (YUL) nach Paris (CDG) bewies der Dreamliner, dass die Hardware zwar nicht die neueste am Himmel ist, der Service und das kulinarische Angebot jedoch nach wie vor branchenführend sind.
Die Buchung: Maximierung des Werts mit Flying Blue
Für dieses Segment wurde der Flug mit Flying Blue-Meilen gebucht – dem Treueprogramm von Air France und KLM.
- Kosten: 60.000 Meilen + 266,47 $ an Steuern und Gebühren.
- Strategie: Flying Blue gilt aufgrund der häufigen Transferboni von verschiedenen Kreditkartenpartnern allgemein als eines der zugänglicheren Programme für Reisende. Für diejenigen, die Meilen effizient einlösen möchten, ist der Zeitpunkt dieser Übertragungen der Schlüssel zur Wertmaximierung.
Die Kabine: Ein zuverlässiges, wenn auch nicht hochmodernes Produkt
Die Boeing 787-9 verfügt über eine Business-Class-Kabine mit 30 Sitzen, die in einer 1-2-1-Konfiguration angeordnet sind.
Sitzkonfiguration und Komfort
Das Flugzeug verfügt über Safran Cirrus-Sitze, ein „umgekehrtes Fischgrätenmuster“-Design.
– Alleinreisende: Die Aufteilung ist hervorragend für Privatsphäre, mit individuellen Fensterplätzen und ausziehbaren Trennwänden.
– Paare: Da die Sitze voneinander abgewandt sind, muss man sich für die Kommunikation nach vorne beugen, was es für gemeinsam reisende Personen weniger ideal macht.
– Eigenschaften: Der Sitz verfügt über einen 16-Zoll-Touchscreen-Monitor, eine Seitenkonsole mit geschlossenem Stauraum und einen großen Ottoman, der sich in ein Bett verwandeln lässt.
– Konnektivität: Passagiere haben Zugang zu Wechselstrom und USB-A-Anschlüssen, allerdings ist in dieser älteren Kabine insbesondere kein USB-C oder kabelloses Laden verfügbar.
Ausstattung und Bettwäsche
Air France wertet das „harte Produkt“ durch hochwertige Annehmlichkeiten auf. Den Passagieren steht Folgendes zur Verfügung:
– Sofitel-Partnerbettwäsche: Einschließlich eines Kissens, einer Decke und einer speziellen Matratzenauflage – selbst auf kürzeren Langstreckenabschnitten ein Luxus.
– Clarins Amenity Kits: Enthält wichtige Dinge wie Augentöne, Zahnpflegesets und Hautpflege.
– Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung und Hausschuhe für Komfort während des Fluges.
Kulinarische Exzellenz: Eine Meisterklasse in Sachen Effizienz
Wo sich Air France wirklich auszeichnet, ist das kulinarische Erlebnis. Bei einem Nachtflug sind Geschwindigkeit und Servicequalität entscheidend, um sicherzustellen, dass die Passagiere schlafen können.
Abendessenservice
Der Service war bemerkenswert schnell. Fünf Minuten nach dem Erlöschen des Sicherheitsgurtschilds wurden den Passagieren Champagner und Käsecracker serviert. Bereits 40 Minuten nach dem Start folgte die Hauptmahlzeit.
– Menü-Highlights: Die Mahlzeit umfasste eine Vorspeise mit Fenchel, Wassermelone und gebratenen Jakobsmuscheln, gefolgt von einem Hauptgericht aus gebratenem kanadischen Hummer mit cremiger Reisbiskuitcreme.
– Das „Restaurant“-Feeling: Die Crew sorgt für einen hohen Servicestandard und bietet unter anderem an, frischen Pfeffer über den Gerichten zu knacken, was eine gehobene Atmosphäre nachahmt.
Frühstück
Trotz der kurzen Flugdauer bietet Air France ein komplettes warmes Frühstück an – eine Seltenheit auf vielen Kurzstrecken-Nachtflügen. Auf der Speisekarte standen Rührei, Kartoffelrösti und Pilze, dazu frisches Obst und Joghurt.
Service und Konnektivität
Die Leistung der Crew bleibt das größte Kapital der Fluggesellschaft. Der Service wird als eine seltene Mischung aus hoher Effizienz und echter Freundlichkeit beschrieben. Dies ist besonders wichtig auf Transatlantikstrecken, wo Passagiere oft mit engen Zeitplänen und Schlafmangel zu kämpfen haben.
Was die Konnektivität betrifft, so ist WLAN zwar käuflich zu erwerben, aber immer noch recht teuer (zwischen 12 und 29 Euro). Es zeichnet sich jedoch ein bedeutendes Upgrade ab: Air France stellt derzeit für einen Großteil seiner Flotte auf kostenloses Starlink-WLAN um, was wahrscheinlich das digitale Erlebnis an Bord revolutionieren wird.
Endgültiges Urteil
Die Air France Boeing 787 Business Class ist nicht die technologisch fortschrittlichste Kabine in der Air France-Flotte, aber eine äußerst zuverlässige Kabine.
Das Fazit: Wenn Sie sich einen Sitzplatz im neueren A350 oder 777 sichern können, tun Sie dies wegen der überlegenen Hardware. Wenn Sie jedoch mit der 787 reisen, erwartet Sie immer noch ein Premium-Erlebnis, das sich durch außergewöhnliches Essen, hochwertige Bettwäsche und einen der besten Service im Atlantikkorridor auszeichnet.
Fazit: Während die Sitztechnologie des Dreamliner eine Generation hinter dem neuesten Flugzeug von Air France zurückliegt, machen ihn das erstklassige Catering und der aufmerksame Service der Fluggesellschaft zu einer durchweg hervorragenden Wahl für Transatlantikreisen.
