JetBlue wird seinen saisonalen Nonstop-Service zwischen New York (JFK) und Amsterdam (AMS) im März einstellen und begründet dies mit schlechter Leistung und steigenden Flughafenkosten. Diese Entscheidung markiert einen Wandel in der Transatlantikstrategie der Fluggesellschaft mit einer stärkeren Betonung auf Flügen ab Boston (BOS). Der Schritt spiegelt einen breiteren Trend unter den Fluggesellschaften wider, Strecken zu konsolidieren und die Rentabilität angesichts steigender Betriebskosten zu optimieren.
Umstrukturierung des europäischen Netzwerks
Die europäischen Aktivitäten von JetBlue konzentrieren sich nun stark auf Boston. Die Fluggesellschaft wird Passagiere, die zuvor für die Strecke JFK-Amsterdam eingeplant waren, automatisch auf die ganzjährige Verbindung Boston-Amsterdam umbuchen.
Derzeit fliegt JetBlue die folgenden europäischen Ziele an:
- Von Boston (ganzjährig): Amsterdam (AMS), London Heathrow (LHR), Paris Charles de Gaulle (CDG)
- Von Boston (saisonal): Barcelona (BCN), Dublin (DUB), Edinburgh (EDI), Madrid (MAD), Mailand (MXP), London Gatwick (LGW)
- Von JFK (ganzjährig): London (zweimal täglich), Paris
- Von JFK (saisonal): Dublin, Edinburgh
Dieser Fokus auf Boston ist beabsichtigt; Beide neuen Strecken im Sommer 2026 – Mailand und Barcelona – werden ausschließlich von BOS aus starten und sich an den im Jahr 2025 eingeführten Madrid-Dienst orientieren.
Wachstumsplateau und zukünftige Expansion
Die schnelle europäische Expansion von JetBlue, die im Jahr 2021 begann, nähert sich einer Pause. Die Fluggesellschaft hat bis 2030 keine neuen transatlantikfähigen Flugzeuge zur Auslieferung geplant. Wie JetBlue-Präsident Marty St. George erklärte, stellen die Ergänzungen von Mailand und Barcelona „für eine Weile“ die letzten neuen Strecken dar.
Die Fluggesellschaft bleibt jedoch weiterhin an Lissabon, Portugal, interessiert. JetBlue hatte zuvor Landeerlaubnisse am Flughafen Lissabon erhalten, sah sich jedoch mit einem nicht nutzbaren Zeitfenster konfrontiert. CEO Joanna Geraghty bestätigte, dass die Fluggesellschaft sich immer noch aktiv um den Zugang bemüht. Die Lissabon-Route ist ein klares strategisches Ziel, hängt jedoch von der Sicherung einer günstigeren Flughafenanbindung ab.
Neuer Lounge-Zugang am JFK
JetBlue hat seine Premium-Lounge BlueHouse am JFK-Terminal 5 eröffnet. Passagiere mit Mint-Kabinen, die nach Europa fliegen, Mitglieder von Mosaic 4 und Inhaber einer Premium-Kreditkarte haben Zugang. Ein zweiter BlueHouse-Standort ist für 2026 in Boston geplant. Diese Lounges sind ein wichtiger Bestandteil der Bemühungen von JetBlue, das Premium-Reiseerlebnis zu verbessern und mit den alten Fluggesellschaften zu konkurrieren.
Die Entscheidung, die Route New York-Amsterdam zu kürzen, gepaart mit der Konzentration auf Boston, signalisiert eine pragmatische Anpassung an die Marktbedingungen. JetBlue legt in seinem europäischen Netzwerk Wert auf Rentabilität und Effizienz und behält gleichzeitig ein langfristiges Interesse an einer weiteren Expansion bei, sofern dies machbar ist.
