Let SkyWest operující jako Delta Connection 4279 ze Salt Lake City do St. George v Utahu se konal ve čtvrtek večer na zemi a čekal na přílet pozdních cestujících. Cestující však tvrdí, že hlavním důvodem zpoždění bylo potěšit dceru generálního ředitele SkyWest Russella Childse, což vedlo k tomu, že jeden cestující, který byl povýšen do první třídy, byl nucen vrátit se na své původní sedadlo.
Incident: Zpožděný let a cestující poslán do ekonomické třídy
Letová posádka údajně oznámila zpoždění kvůli požadavku jejich „šéfa“, což způsobilo zmatek a frustraci mezi cestujícími. Jeden z cestujících, Jay Lishman, který byl povýšen do první třídy, byl požádán, aby se vrátil na své původní místo, když dorazila dcera generálního ředitele. Lishman řekl, že členové posádky vypadali v rozpacích a opakovaně se omlouvali za nepříjemnosti.
V důsledku toho let odstartoval s 53 minutovým zpožděním. Cestující tvrdí, že zaměstnanci aerolinek potvrdili, že zpoždění bylo způsobeno konkrétně potřebou potěšit dceru generálního ředitele.
Odpověď SkyWest a protichůdná prohlášení
SkyWest původně připustil, že let byl zpožděn kvůli příchodu pozdních cestujících navazujících spojů s odkazem na provozní kapacitu a zpoždění počasí na východním pobřeží. Letecká společnost uvedla, že zpoždění bylo způsobeno „několika cestujícími, kteří se zpozdili na spojích“, a omluvili se za dlouhé čekání. SkyWest však odmítl potvrdit identitu zesnulého cestujícího a uvedl pouze, že zpoždění ovlivnilo „více než jednoho zákazníka“.
precedenty pro zneužití moci
Incident je ozvěnou podobného případu z roku 1999, který se týkal tehdejšího finančního ředitele společnosti Delta Warrena Jensona. Let z Atlanty byl zpožděn o 24 minut, aby jeho děti mohly nastoupit, pravděpodobně na úkor platících cestujících v první třídě. Jenson se později omluvil a dobrovolně se vzdal svých letových výsad na šest měsíců, než odešel z Delty do Amazonu.
Důsledky a obavy spotřebitelů
Incident vyvolává otázky ohledně preferenčního zacházení s vedoucími pracovníky leteckých společností a jejich rodinami, které může jít na úkor platících zákazníků. Zatímco letecké společnosti mohou za určitých okolností upřednostnit určité cestující, tento případ poukazuje na údajné zneužití pravomoci, které podkopává důvěru v toto odvětví.
Události zdůrazňují obtíže při vyvažování provozní flexibility s poctivostí a transparentností v letecké dopravě. Cestující si kladou otázku, zda jejich pohodlí a pohodlí nejsou druhořadé ve srovnání s privilegii poskytovanou těm, kteří zastávají úřady.
