Nedávný incident na letu Batik Air měl za následek nečekané zhroucení nouzových řadových sedadel během počátečního stoupání po startu. Přestože nebyla hlášena žádná vážná zranění, událost upozorňuje na potenciální bezpečnostní obavy letecké společnosti, která má v minulosti provozní problémy související s její mateřskou společností Lion Air.

Selhání mechanismu sedadla

Sedadla, standardní sedadla ekonomické třídy, se sklápěla dopředu do řady za nimi. Vyšetřovatelé se domnívají, že selhání bylo způsobeno poškozenou montáží dráhy sedadla nebo konstrukční vadou, která umožnila, aby se sestava sedadla uvolnila při vzletovém zatížení. Mezi běžné příčiny patří nesprávně zajištěné upevňovací prvky, chybějící šrouby nebo vadný uzamykací mechanismus.

Takový kolaps není jen nepohodlí; je to nebezpečné. Náhlý pohyb může zranit cestující, vyřadit bezpečnostní pásy a bránit přístupu k nouzovým východům – kritické riziko během vzletu, kdy jsou evakuační postupy nejkritičtější.

Historie problému Batik Air

Batik Air byla založena jako dceřiná společnost Lion Air, indonéské letecké společnosti neblaze proslulé havárií Boeingu 737 MAX 8 v roce 2018. Vyšetřování zjistilo systémové poruchy v údržbě a výcviku pilotů. Senzor kritického úhlu náběhu byl nesprávně zkalibrován kvůli externím opravám a předchozí posádka nedokázala zdokumentovat kritické varovné signály, včetně neoprávněných událostí sklopení nosem.

Nedávno při letu Batik Air oba piloti usnuli v kokpitu, což způsobilo, že letadlo vychýlilo z kurzu, než zalehlo řídícímu letového provozu. Tyto incidenty spolu s posledním kolapsem sedadel vyvolávají otázky ohledně bezpečnostních standardů letecké společnosti.

Proč na tom záleží

Incident poukazuje na to, jak se letecké společnosti nemusí poučit z minulých chyb. Pokud jsou záznamy o údržbě neúplné nebo jsou opravy zadávány externě bez řádného dohledu, mohou i zdánlivě drobné problémy přerůst v život ohrožující situace. Nedostatek transparentnosti a řádné dokumentace je opakujícím se tématem leteckých nehod.

“Neobvyklé situace se mohou stát jakékoli letecké společnosti, ale opakované poruchy u Batik Air a Lion Air Group vyžadují zvýšenou pozornost.”

Cestující by si měli být vědomi těchto rizik při výběru leteckých společností. Zatímco občasné mechanické poruchy jsou nevyhnutelné, historie systémové nedbalosti vyžaduje opatrnost. Složení sedadla slouží jako jasná připomínka toho, že bezpečnost není jen o vybavení; je to kultura, školení a odpovědnost.