Delta Air Lines se připravuje na start sedmi letadel Airbus A321neo s výjimečnou kapacitou první třídy 44 prémiových sedadel. Zavádění začne 7. června, během nejvyšší letní poptávky, a zpočátku bude obsluhovat čtyři klíčové transkontinentální trasy z Atlanty (ATL). Tento krok je dočasným řešením, zatímco Delta čeká na schválení regulačními orgány pro plánovanou 16místnou konfiguraci Delta One pro tato letadla.

Neobvyklá konfigurace

Letoun A321neo nabídne 11 řad sedadel v první třídě, což je více než dvojnásobek toho, co se běžně vyskytuje u podobných letadel Delta. Tato konfigurace je způsobena zpožděním dodávky kvůli instalaci sedadel do lehu. Místo udržování nových letadel na zemi se Delta rozhodla pro dočasné řešení pro maximalizaci kapacity v hlavní sezóně.

„Někdy nás dodavatelský řetězec překvapí,“ říká Mauricio Parise, viceprezident společnosti Delta pro vývoj zákaznických zkušeností. “Spíše než čekat jsme se rozhodli implementovat kreativní řešení, abychom zajistili našim zákazníkům přístup k některým z našich nejnovějších letadel včas na letní sezónu.”

Podrobnosti o trase a rezervace

Sedm letadel bude provozovat lety do následujících destinací:

  • Atlanta (ATL) – Los Angeles (LAX)
  • Atlanta (ATL) – San Diego (SAN)
  • Atlanta (ATL) – Seattle (SEA)
  • Atlanta (ATL) – San Francisco (SFO)

Rezervace se otevírají 21. února. Letouny budou také obsahovat 54 sedadel navíc pro nohy v Comfort+ a 66 sedadel ve standardní ekonomické třídě, což představuje pouhých 40 % celkové kapacity kabiny.

Úvahy o údržbě

Obsluha 44 cestujících v první třídě představuje pro letušky logistické výzvy, zejména při podávání jídel. Delta zareagovala tím, že tyto A321neo vybavila další troubou, aby bylo zajištěno, že všem prémiovým cestujícím bude podáváno teplé jídlo. Letecká společnost stále dokončuje podrobnosti o službách, ale uznává zvýšené požadavky na velkou kabinu první třídy.

Delta neuvedla přesný časový plán, kdy budou tato letadla překonfigurována pomocí souprav Delta One, ale očekává se, že prémiová konfigurace zůstane na místě v dohledné budoucnosti, čekající na schválení regulačními orgány. Tento krok odráží ochotu letecké společnosti přizpůsobit se a kreativně využívat zdroje v reakci na logistické překážky.